版主
注册时间：2021-3-11
在线时间：9 小时
|
发表于 2019-8-17 00:12:10
|
显示全部楼层
三四轮空间不受限制可以用大容量的电芯，而且尺寸也不受限制，什么形状都行，你可以直接买电动汽车底盘电池模组来组装，可以买几块来自己组装，先把模组电池买个可调电压电流的充电器调到模块电池的充电电压，电流调大一点充电快，充满电。买来用内阻仪先把每块模组里的电芯每一小块都先测一遍，测一块标记一块，之后选择内阻一致的电芯标记好，之后在买个放电仪来在把模组电池放到最低总电压，在用内阻仪测试各小块电芯的电压和内阻把他们在标记出来，把内阻大的，电压太低的都标记出来，之后用角磨机或电磨亦或钢锯片把之前标记的内阻大，电压低的电池给切开电池连接片，把电池取出来再把电池连接片重新打个洞攻丝用电线或铜片直接上起来就行了，空出来的电芯孔可以用别的给填起来，记得模组电池连接片必须从两块电池的中心割开，尽量留长一点好打洞攻丝，不可以把连接片直接从电芯电极上取下，如果这样就麻烦了，电芯电极是铝的，只能用激光焊接，其他的根本焊不了，所以才说电池连接片必须尽量留长点，之后就可以算电池电压和电流了，根据你车子的电机和控制器算，通常是根据控制器算，例如60V【三元17块电芯，每块最高电压4.2V×17=71.4V,当然有人喜欢多加一两块也没关系，只是充电时就必须把那一两块的电压加上去】，铁锂60V是20块3.6×20=72V，铁锂跟三元的最高电压都是不变的，你需要多大电压就用电压除以你使用的电芯电压就知道用多少串了，你只要知道一个原理串联增加电压【4.2+4.2.。。或3.6+3.6.。。。】，并联增容量【一块电芯比方是4.2V10两块并在一起就是4.2V20A依次内推】，所以接下来的你自己算算就行了，电池组装无非就是同型号的电芯并联或串联【三元4.2，铁锂3.6】。这些是最基本常识，其实铅酸也一样，每块电池其实就是一块模组组装起来，你如果把它切开它里面还是由六块电芯串联起来【每块电芯电压是2V多一点也就是六×2V多=13V到14V之间】。总之自己控制器是多大的电芯的串数只能照上面的公式来，可以多加一两块，但充电器就必须要换成或调成对应的电压至于容量尽量并大点，四轮应许的话可以尽量两三百A,那样里程动力方面就比较让人省心 |
|
楼主: 搬砖道人
