锂电池保险或空开的选择

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请教一下各位坛友前辈们，你们的电池组都用的什么保险丝或空开，我目前发现我自己买的保险丝和空开不理想，骑行过程中和空开及保险丝相连的串异常发热，其他串基本温度正常，尤其是保险丝非常烫，车子骑行中保险丝发烫后还会一顿一顿的，之前空开是接总正级，保险丝连接在8.9串之间，使用中8.9串温度非常高，保险丝和空开移除后骑行24公里电池基本没什么温度，想重新买保险丝和空开，大家有介绍的吗，没有保险丝还是有点怕，图片是我购买的保险丝说是30A的使用不理想

(原)hxxy55

这种我用过，40A的保险丝，30A限流，保险丝和底座接触不良还是什么原因，直接烧黏住了。
我也没找到实惠好用的方案，目前没保险。只有交流空开。
我觉得    直流 熔断器   比较靠谱

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hxxy55 发表于 2019-8-15 14:19
这种我用过，40A的保险丝，30A限流，保险丝和底座接触不良还是什么原因，直接烧黏住了。
我也没找到实惠好 ...

我这个是发热很严重，电动车起步一顿一顿的，断断续续，相临的两串电芯发热，其他电芯温度很低，取掉后这个现象目前没出现了相邻的电芯也不发热了，再观察看一段时间，目前确认也没找到好的保险丝替代方案

zh7279

保护板加空开嘛，要啥保险丝，那个等于连接线了

CT顺风耳

用汽车那种，叉栓保险丝，这种不行的

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CT顺风耳 发表于 2019-8-15 15:50
用汽车那种，叉栓保险丝，这种不行的

有图片可以参考一下吗老哥

CT顺风耳

就这种，你买小号的就行了

(原)保富

还是搞个智能板 比较靠谱

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CT顺风耳 发表于 2019-8-15 18:08
就这种，你买小号的就行了

感谢大佬

(原)红烧大白兔

这个就是你需要的，再搭配直流空开。