新组装72v102aH catl大单体锂电池

(原)中子星 · 发表于 2019-8-29 10:46:35

第一次组装大单体电池，之前都是小电自，用的18650。留帖纪念一下电池购自论坛金总。电池使用硅胶板隔离，附加冬季电加热，0度以下加热到10度终止。
以下图片：

明天装车测试。

(原)秦宇秦宇 · 发表于 2019-8-29 11:00:50

四周少了一层环氧树脂板

(原)中子星 · 发表于 2019-8-29 11:04:27

秦宇秦宇发表于 2019-8-29 11:00
四周少了一层环氧树脂板

四周也是硅胶板，用胶粘好了

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-8-29 11:11:08

这么大容量什么车可以装的下？

(原)中子星 · 发表于 2019-8-29 11:25:10

20度+200公里发表于 2019-8-29 11:11
这么大容量什么车可以装的下？

吉利的四轮电动，K10,原车是铅酸电池

(原)我妈会游泳 · 发表于 2019-8-29 11:28:39

冬季电池加热分享下

(原)win128lin · 发表于 2019-8-29 11:28:42

这电池电压的平均度有点儿差啊。

(原)小白组装 · 发表于 2019-8-29 11:30:16

好用再加一组180A那种，，四轮电池仓大可以任性一点

(原)中子星 · 发表于 2019-8-29 11:44:07

win128lin 发表于 2019-8-29 11:28
这电池电压的平均度有点儿差啊。

确实差得多点，看电池测试标签不是同批次的，这会均衡完了好多了，静止压差0.02v

(原)中子星 · 发表于 2019-8-29 11:48:13

我妈会游泳发表于 2019-8-29 11:28
冬季电池加热分享下

电池中间加了2串6并的温控开关，怕单个开关故障不加热或者不停止，10度的常闭开关，10度以上断开，控制两个并联的正泰20A继电器，电池底下加了200W加热板,测试时电池1小时升温12度。充电器加低温延时电路，5度以下延时1小时通电。用来让电池升温

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