█黄面包拆解█，

(原)飞行猪

14串,3年半了，停车48.2V, 油门一拉 43v ,保护。
求助方便省力的拆解方法？需用到啥工具，本人手残 寓笨,最好尽量能讲详细些一步步。这塑料看上去好象有点刃性的,是用工具割断呢？还是用工具巧开来？我就怕会误刺到里面电芯，报费倒是小事情，就怕出事故。先谢过了。

(原)13631101305

看电压均衡吗，先均衡好，等过一天或半天看电压还一致吗？如果不一致看最低那串和最高那串差多少，差太多那串低的报费了

(原)45369365

电池内阻大了，报废了，拆出来也没有意思。我那个10ah，用了三年，拿出来测试还超容，买的时候测试11ah，现在还可以测出11.4ah。内阻与之前一样2.2毫欧。

(原)45369365

看图片，下面是电子负载仪测试的数据

(原)chiption

很显然内阻太大了，只能拆下来放充电宝里面用了

(原)PATO

找电锯沿着外壳边缘锯开.

(原)飞行猪

13631101305 发表于 2020-5-2 10:01
看电压均衡吗，先均衡好，等过一天或半天看电压还一致吗？如果不一致看最低那串和最高那串差多少，差太多那 ...

是的。俺现在需先功克拆开这活，。冲电倒还能冲到58.8V。

(原)飞行猪

45369365 发表于 2020-5-2 10:04
电池内阻大了，报废了，拆出来也没有意思。我那个10ah，用了三年，拿出来测试还超容，买的时候测试11ah，现 ...

现48.2V加油保护，冲电还能冲到58.8V。新的时候能开到46V，。

48.2V的话,估算单体为3.443v, 下面约还有10%电没放出来，不知会否是某个单体落后拖累呢

(原)飞行猪

45369365 发表于 2020-5-2 10:16
看图片，下面是电子负载仪测试的数据

神器啊

(原)飞行猪

chiption 发表于 2020-5-2 11:00
很显然内阻太大了，只能拆下来放充电宝里面用了

是在说楼上还是在说我？