买了48伏锂电总是电池保护，怎么办？

(原)aihuxiaoye · 发表于 2020-5-6 00:04:40

新买的某宝九纪48伏80安锂电，电三轮用，我电动三轮原来是铅酸电池48伏42安，买的锂电53%电量，装到车上一用就断电，断电以后电池电压电量都不显示，充电后又显示电压，电量，一骑又断电，原装铅酸电池可以正常使用，售后说是控制器太小，我找修电动车的换了一个600的(不清楚是瓦还是什么单位，反正比原来控制器大)，还是一骑就断电，把电池冲到充电器指示灯变绿，电压58.8伏，还是不能用，一用就断电，需要充电后才能显示电池电量，这是怎么回事？

(原)yang6661262 · 发表于 2020-5-6 00:21:37

这锂电不如铅酸吗。要不就是保护板小了或坏了。也可能是有一个单体不行了一启动就电压低于保护电压保护了。

CT顺风耳 · 发表于 2020-5-6 00:24:14

售后就是放P，你这个断电跟控没关系，就是单体问题，或者连接出问题了

(原)yang6661262 · 发表于 2020-5-6 00:30:33

我几年前写过铁锂裸奔的简单方法你可以去查一下，48v用17串铁锂我用16串的通讯电源外加1串直接丢车上5年了没毛病。充电就用原车的铅酸充电器。

tyuka · 发表于 2020-5-6 07:35:39

售后在瞎扯，控制器换大的更会出问题。

“把电池冲到充电器指示灯变绿，电压58.8伏”，用的多大充电器，充了多长时间？
如果充的时间比较长的话，说明不是单体问题。有可能是接触问题，有可能是保护板问题，或者保护板限流太小。

(原)wangfei111 · 发表于 2020-5-6 07:35:44

每次需要重新激活才能再用肯定是保护板的问题，你可以试试控制温柔起步，如果可以就是保护板太小了，如果还是不行就要找找电池内部连接的问题了！

(原)Creo-锂电电动 · 发表于 2020-5-6 08:30:00

保护板保护，重新激活后好了，换个车试试，老样子的话电池不能退货吗

新的理念 · 发表于 2020-5-6 08:35:11

断电还要大功率控制器？是保护板有问题

(原)heyqqq · 发表于 2020-5-6 08:47:29

排除电池问题就是保护板太小超电流保护了

ct_dev · 发表于 2020-5-6 08:57:43

瞎忽悠折腾你，感觉你已上当了。能退赶紧退。

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