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楼主: 搬砖道人

晒一下最近组的电池

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发表于 2020-5-11 10:37:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 hahahaha78 于 2020-5-11 10:38 编辑

我是一组28A铁锂做主电池,100公里续航,另一组15A铁锂,做备用,也能跑50公里,800W电机,1A跑3.5公里。

霍尔测速,最高速度50,里程与导航基本一致。

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发表于 2020-5-11 11:30:28 | 显示全部楼层
hahahaha78 发表于 2020-5-11 10:37
我是一组28A铁锂做主电池,100公里续航,另一组15A铁锂,做备用,也能跑50公里,800W电机,1A跑3.5公里。
...

你这个车省电,我载重王按30km也就1AH跑2.2-2.5km
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发表于 2020-5-11 13:45:42 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2020-5-11 11:30
你这个车省电,我载重王按30km也就1AH跑2.2-2.5km

和其它人也比较过,确实比较省电。72V车子,本人体重75KG,每天早上还带小孩去学校。

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发表于 2020-5-11 13:55:50 | 显示全部楼层
hahahaha78 发表于 2020-5-11 10:37
我是一组28A铁锂做主电池,100公里续航,另一组15A铁锂,做备用,也能跑50公里,800W电机,1A跑3.5公里。
...

为什么我的72伏,一安才跑两公里啊,速度60。

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发表于 2020-5-11 13:58:07 | 显示全部楼层
zdx18932195055 发表于 2020-5-11 13:55
为什么我的72伏,一安才跑两公里啊,速度60。

是不是你车子太暴力了,

我正常就40-45的速度跑,测了好多次,都是1A跑3.5公里。

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发表于 2020-5-11 17:24:04 | 显示全部楼层
是控和电机质量好,搭配合理吧,电机什么牌子?

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发表于 2020-5-14 16:49:22 | 显示全部楼层
个人觉得,备用口还不如做个直通电池的,万一满把时保护板保护了电池还是有点电的,接直通口可以慢点骑回来。

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发表于 2020-5-17 01:28:21 | 显示全部楼层
Dlczw01 发表于 2020-5-10 19:56
有没有必要,这就得问推过车的人了

呵呵~此话有理。
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发表于 2020-5-20 15:24:42 | 显示全部楼层
4A得用高倍率电芯才行

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发表于 2020-5-20 15:56:52 | 显示全部楼层
4ah的单独一块保护板???

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