21700怎么还没有人出来讲讲课？

(原)wangfei111 · 发表于 2020-5-15 23:58:20

本帖最后由 wangfei111 于 2020-5-16 00:01 编辑

不能讲特斯拉装备的21700，因为他装备的有松下的21700跟LG的21700，LG的寿命要长很多，大概是松下的两倍。松下的能达到1000循坏，LG可达到2000循环，三星的能达到1500，国产的只有500循坏，不过国产的方形电池现在也很好了，CATL的523说的是可以达到1800循坏，要是真能达到基本上就解决了电动车换电池的问题了，续航300公里跑54万公里什么概念？车早报废了。松下21700放电性能不用太过于考虑，我试过7A持续放电没啥问题！当然如果你要持续2-3C的放电那当我没说，极少有人说电池用20分钟就没电要充电的！松下21700还有一个优点是不怕放，我看的资料是卫星还用松下NCA的电池，日历寿命20年，这就很厉害了！

(原)飞行猪 · 发表于 2020-5-16 07:17:37

本帖最后由飞行猪于 2020-5-16 07:24 编辑

别外听商家说松下原版正极铝膜国内激光焊接加盖后，再点焊高温会脱落，其实不太适合再加工电池组，这样的话俺也不太愿去组了，还是玩玩大单体算了。

(原)Dlczw01 · 发表于 2020-5-16 08:51:22

后加的正极帽很考研工艺水平，要保证牢固和不漏液，点焊加工应该不会脱落，隐患是长期颠簸，

(原)zhangfanlei · 发表于 2020-5-16 10:07:38

一个人溜溜发表于 2020-5-15 23:36
胆小鬼，怂货

不怂不行啊

(原)zhangfanlei · 发表于 2020-5-16 10:09:15

Dlczw01 发表于 2020-5-16 08:51
后加的正极帽很考研工艺水平，要保证牢固和不漏液，点焊加工应该不会脱落，隐患是长期颠簸，

这个还不是重点
感兴趣的可以买一颗回来不要测试各种充放电性能容量啥的
直接把加焊的正极盖帽拆掉你就会发现

把电池设计的好的防爆阀基本上堵死了我感觉这个才是重点
虽然上面的测试效果也不是特别好

tyuka · 发表于 2020-5-16 12:18:50

zhangfanlei 发表于 2020-5-16 10:09
这个还不是重点
感兴趣的可以买一颗回来不要测试各种充放电性能容量啥的
直接把加焊的正极盖帽拆掉 ...

想着搞几个回来用在手电钻上的呢，看来先不弄了

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2020-5-16 12:35:57

zhangfanlei 发表于 2020-5-16 10:09
这个还不是重点
感兴趣的可以买一颗回来不要测试各种充放电性能容量啥的
直接把加焊的正极盖帽拆掉 ...

811在配个无防爆伐

(原)亿新电子 · 发表于 2020-5-16 14:37:34

zhangfanlei 发表于 2020-5-15 23:01
测过了不评价怕被砍死

你单独说说漏液的问题就行。转镍后的寿命怎么样。

(原)wxbwxb · 发表于 2020-5-16 14:51:41

现在，特斯拉都开始用铁电了。

(原)zhangfanlei · 发表于 2020-5-16 15:23:26

tyuka 发表于 2020-5-16 12:18
想着搞几个回来用在手电钻上的呢，看来先不弄了

这不是个动力芯和你手电钻没关系
手电钻上一共也用不上几节买好的
松下的18650ka
lg的he2 he4
三星的13m 15m 20s 20q 25r

按照以上的内容买最后是赚的

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