关于极空主动均衡板的效果

my6978344

这种前端采集成本这么低别指望省电了，一块稍好点的车规级12路前端采集ic就几十到一百多不等想想就明白了

govecdh

qnnmm 发表于 2020-12-15 02:53
极空带主动均衡的保护板已经出了，价格是比较贵的。我买了一块试用。它采用超级电容过渡的方式做主动均衡， ...

能不能直接把他的b+采集线拔掉硬关机？

(原)ip飞雪

jeff98kun 发表于 2020-12-15 12:31
是0.7。差了一个数量级。。但是每天0.7AH要是电动车用的不频繁的话就有点坑爹了

怎么夸张吗？那么睿骡电一天耗电多少？

qnnmm

govecdh 发表于 2020-12-18 01:32
能不能直接把他的b+采集线拔掉硬关机？

好像可以的，不过我没仔细试，关机不是难事，主要是开机比较困难。我用过别家的智能版有带一个按钮关机的，虽然啰嗦点但是还是勉强可以克服耗电大的问题。它这个开机必须用高于电池电压4v的电源充电才行，所以开一次机很不容易。这样的设计是给自己挖坑。

qnnmm

ip飞雪 发表于 2020-12-18 12:06
怎么夸张吗？那么睿骡电一天耗电多少？

没用过，我想也有这个问题。

qnnmm

my6978344 发表于 2020-12-15 16:36
这种前端采集成本这么低别指望省电了，一块稍好点的车规级12路前端采集ic就几十到一百多不等想想就明白了

发动机控制系统这么复杂的采集控制都可以做到1ma以内。这个不是什么低采集成本的问题。是根本没做休眠省电模式的问题。

(原)冰箱里的烤箱

没用过单功能的均衡板 最近刚做了一组电池 用的极空保护板 感觉还可以
均衡功能目前只在充电时才又作用 新电池一致性不错 一般压差不大 均衡就不会介入
对于一致性不好的电芯和用了一段时间轻微老化的电池 主动均衡的效果应该是不错的 可以充分发挥电池组整体容量 避免单个电芯老化掉容 导致放电保护

li357779700

越均衡电池越差，个人认为组装电池时必须均衡，组装好了还是平衡充是王道

(原)冰箱里的烤箱

qnnmm 发表于 2020-12-15 02:53
极空带主动均衡的保护板已经出了，价格是比较贵的。我买了一块试用。它采用超级电容过渡的方式做主动均衡， ...

您说的这些感觉都很专业 但是不知道您是否仔细想过 有些东西理论上正确的 不代表实际应用合理

以您计算的0.7AH/天来算 50AH的电池组 消耗殆尽超过两个月

而且您说您希望一周充电一次 那么想必您的形成很短 或者电池容量很大 没记错的话 锂电池的养护使用原则时浅充浅放 所以根据这些来看 您不太适合锂电池

毕竟用电动车代步的 是免去公共交通的麻烦与等待 距离适中 经济实惠 是电动车的根本所在

所以如果一个会把电池静置两个月都不用一次的人来说 真的不太适合电动车 或者说不太适合锂电池

极空的有点就是主动均衡 一直性好的新电池组 极空没有什么优势 因为普通板子能做的足够满足这样的电池组 但是随着使用市间推移 一致性差异大了 主动均衡的作用就体现出来了 完全可以延长电池组的使用时间和续航里程

而且MY的板子就不说了 JBD的板子蓝牙模块需要另购的 极空是打包 价格也差不多 整体来看 撇开性能但看价格 除了小厂子的板子有优势 那些大品牌的板子 价格不相上下 功能相差不少 极空的优势还小吗？

P.S. 锂电池是高危物品 但是如果能控制危险 那就是安全的 火箭危险不？ 然而？ 这么想想 用锂电池的人 是愿意所谓的省钱？还是多花少量的钱 换一个性能和安全？

qnnmm

冰箱里的烤箱 发表于 2020-12-26 05:02
您说的这些感觉都很专业 但是不知道您是否仔细想过 有些东西理论上正确的 不代表实际应用合理

以您计 ...

你认为怎样合理都没关系，论坛就是讨论的。不过你说我不合适用锂电就属于瞎猜了。我用锂电已经有好些年了，基本上也要天天用，偶尔也跑跑远路，用法也不是一个模式简单重复，有时候是狠狠折磨刚组的电池，有时候又蛮长时间闲置，有时候闲置较长的又拿出来折磨，我组电池不仅仅是用，还有玩的兴趣，不同的厂家不同类型的单体不同的保护板都有兴趣试试，探讨技术嘛，优缺点都需要考虑的，如果只是使用，我就完全没必要花钱买极空的板子了，前面的只是一家之言，供大家参考了。