又改了一个淮海三轮车的铅酸充电器为可调锂电充电器

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这个充电器个头真大，功率管也用了2个，辅助电源也单独用了2个小高频变压器，总共3个高频变压器，一般的充电器是用一高频变压器的辅助绕组，看做工估计电流没有虚标。
低压是LM358和一个单片机控制，单片机有一个脚分流TL431的比较电阻，产生三段式，去掉这个分流电阻，把主电压的最后一个分压电阻用多圈可调电阻+串联拆下的电阻代替（限制最高电压）。实际测试转灯电压和浮充到最后的电压，符合预期。

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去掉R61，R60用一个多圈可调电阻+串联原R60代替。
功率管上有一个热敏电阻，单片机探测温度进行保护，输出上有一个可控硅防止电池反接，不接电池无输出，估计还有浮充倒计时断电功能的，这些功能都不变。万用表跳过可控硅调节电压为“电池需要电压+0.7v”。
这个低压整流很有特色，使用了一个蓄能电感，提高整流效率（2个二极管+电感基本等同全波整流，但只有一个二极管的压降），启动时降低电流冲击（电感电流不能突变，启动时电感电流为0，经过若干高频周期给电容充电）。

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(原)飞行猪

48v铅充电器可以改个36V以下的固定电源吗

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飞行猪 发表于 2020-5-19 08:25
48v铅充电器可以改个36V以下的固定电源吗

一般不行，因为一般的充电器的辅助电源用同一个高频变压器的幅绕组，当电压降低过多时不工作。