请大神们帮忙分析一下，三年前组的38并17串福斯特电池一串突然没电

(原)孤帆风影2

三年前帮朋友的大阳四轮2座车组了一组福斯特240038并17串的电池，保护板蚂蚁300A24串保护板，充电器用珠江3000（具体型号忘了）通讯电源改的71.4V22A电流。充电器放在原来后面电池位置因为里面封闭的，夏天最高温时坏过两次，后面加了个温控和鼓风机解决问题。车子控制器用的APT限流80A的最高速度50。  今天在外做事，朋友打电话来说电池充了一会电，用车没电了，我以为保护板出问题了（保护板mos管坏过两次，为应急在保护板两端连接了一个100A的空开）。叫他把保护板边上的空开合上，合上空开电压只有55v，车子一动就没反应了，插充电器电压马上71.4。取了充电器电压慢慢下降到50多。等我干完活回去费了九牛二虎之力把电池弄出来，一串串测试，第4串0.4V其它每串都是4.09-4.11v。于是决定拆电池包，拆下来一看第4串很多漏液的，检查其它串基本没有看到明显漏的，不明白是怎么回事，忘大神们指点指点。

(原)孤帆风影2

自己的爪子也负伤了

wsddi

恭喜你 买到正品了。这个漏液的问题是老问题了。你还能坚持到现在。这个是电池品质问题。
处理方法 扔掉。
一旦起火，损失巨大。

(原)孤帆风影2

wsddi 发表于 2020-5-22 22:51
恭喜你 买到正品了。这个漏液的问题是老问题了。你还能坚持到现在。这个是电池品质问题。
处理方法 扔掉。 ...

我前前后后一共组了10000颗福斯特的电池，2.5年前拿的货没有发现漏液的，包括我自己的40并24串，现在改成22并20串用到现在都没有出问题。2.5年前年拿的货都修了8组了，一般就是一组里面有两三个自放电和漏液的，没有这次这样一串有20多颗突然漏，都是今天漏的，内阻还无穷大了。

wsddi

这个电池是质量问题。电池密封圈的问题。应该是去年 大量问题爆发。
如果要用的话，一定要小心。

别过放电，别过充。最好 还是处理算了。安全第一

ahm62

这牌子早就烂光了，你翻下前二年帖子就知道了。

(原)孤帆风影2

谢谢大家了，但是朋友还想将就用，毕竟当时花了好几千

(原)w1634w

孤帆风影2 发表于 2020-5-22 23:22
谢谢大家了，但是朋友还想将就用，毕竟当时花了好几千

命会不会更贵呢？

(原)wxbwxb

看样子，长江福斯特的三元锂电池不怎么耐用呀，当初论坛定制的电池，我都已经下单了，最后退订还是明智的。

(原)孤帆风影2

有没有100A左右的铁锂比较靠谱的