嘉百达铁锂保护板3.65v充电会保护无法均衡？

(原)jiangyong9

现在情况是我是32串，用117伏充电器亮绿灯后不会在红灯间来回循环就是无法均衡，车头电压表会一直闪，如果是用可调电源充电，调到120v车头电压表就会显示4.8v。如果转灯后把充电插头拔了电池电压会缓慢下降，等会再插上充电插头会充几秒钟的电然后转绿。看他网页介绍是3.4v均衡，3.65伏过充保护，难道是充电器电压过高保护了？

jinmaooo

转绿后不跳灯，不代表不在均衡。电池容量大，一质性好的会很长时间跳灯。均衡电流本来就不大。想看跳灯换个小电流充电器。4.8v保护板保护了。电压一直闪。可能充电器虑波不好。换个充电器看看。要不闪就之前充电器问题。

(原)jiangyong9

jinmaooo 发表于 2020-5-26 12:48
转绿后不跳灯，不代表不在均衡。电池容量大，一质性好的会很长时间跳灯。均衡电流本来就不大。想看跳灯换个 ...

我用的3A充电器电流不大。而且我不拔充电器头，他电压一直保持在和充电器电压一样。就像是充电器在涓流给电池充电一样，这样电池电压就永远降不下来。然后我拔掉充电器头子等五分钟再量电池电压就自动降下来了。而且再插上充电器又会开始充电直到充到充电器最高电压然后又不动了

(原)yaybig

还是拆开，万用表量量单串电压

(原)jiangyong9

有3.2，大部分是3.56伏，就是没有均衡功能

(原)du3324649

建议接上充电器时量各串的电压，充过电静置一段时间再测量电压，两组数据对比一下。

(原)jiangyong9

已经插上充电器24小时还差这么多，明显不正常，而且重来没看到过充电器变灯循环充电

(原)cdg510

和我一样的情况，  满电转灯，继续冲一夜均衡，断电后几小时，测电压各种电压都有，电池是拆车模组，都没分开的那种只能将就着用用的 ，用了几个循环，电量居然上升了

(原)qq3203343

电压差距太大了，均衡不过来吧，你摸一下保护板的电阻附近有发热就是在均衡

(原)jiangyong9

他这保护板参数很怪大于等于3.6伏启动均横。低于3.6伏又开始充电。应该弄成放电到3.4伏再开始充电