再次请教两组电池并联问题

(原)hahahaha78

前几天得各位大佬指点将两组电池并联使用，骑行中压降减少了0.4伏，因两组电池放电倍率和容量都不同，特请教，充放电是同步充放完还是先后充放完电？谢谢。

电池情况：国轩24串28AH大单体铁锂和国轩24串33140铁锂，均安装春木42A同口保护板。
28A电池作为主电池，已跑了大概8000km，15A电池备用，不到500Km。

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同充同用就行，会按容量大小比例充放

新的理念

容量大的放电和充电电流都大，容量小的电流小，并联使用对电池伤害小

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如果两组电池都没有自放电现象，在“同一电压”下合上两组电池空开并联使用。
在完成使用，也要并联充电，充电器变灯再充2小时为好，（变灯不等于满电）充电完成同时关闭两组空开。
备用电池单独充放电。（使用小电流充电器充电）

(原)西瓜大王

都是铁锂可以直接并联使用

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我铁锂几块差1V都直接并，都看不到火花

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两组电池并联后，充放电时，容量大的放电和充电电流都大，容量小的电流都小，两组电池电压 同步升降。

(原)hahahaha78

非常感谢各位释惑。

(原)chanji99

hahahaha78 发表于 2020-5-30 19:00
非常感谢各位释惑。

论坛可从来没有权威的论证过程能证明放电倍率和容量不同的电池组并联充放电的安全性。

虽然都是铁锂，但规格批次容量不同，充放电平台是有差异的。这种情况下并联充放电使用的安全性从未得到证实，所有正规厂家毫无疑问是不支持这么做的。

我个人还是有限的支持完全相同的电池组并联充放电，收益明确，安全性降低的代价值得承受。反之就不值得。

(原)hahahaha78

chanji99 发表于 2020-5-30 20:28
论坛可从来没有权威的论证过程能证明放电倍率和容量不同的电池组并联充放电的安全性。

虽然都是铁锂， ...

谢谢，已拆开并联，还是切换着用吧。