请教锂电池问题

iy0012

zhou66 发表于 2020-6-11 13:36
好的 谢谢大师指点 谢谢 感谢！

老铁无需客气。~哈~

(原)zhou66

popple 发表于 2020-6-11 13:37
充电器2个以上是基本，3个是标准

大佬 其他东西需不需要备用 比如补胎 还有小工具之类的。

(原)zhou66

HHH 发表于 2020-6-11 09:17
70ah 跑了190公里可以了

70AH 没充满只充了65AH左右  总距离只跑了162.2Km 这个是防盗GPS的数据 骑行速度有快有慢 有暴力起步也有暴力急杀 也有暴力拉极速 电机1500w-45H  控制器限流80A

(原)faladay

70ah跑了160公里已经不错了啊，3.3v以下本来就没太多电，电压有些差异正常的，当然跟完全分容配组好的电池比肯定还是差些的。
看你这最快速度60-70，电机功率不小的，满70ah估计也就170左右的续航。
心态放平点就好了

c818h

江哥 发表于 2020-6-11 08:06
你这个 明显。就是参数参差不齐的电芯  别人挑剩的 处理出来的   如果便宜 就这样吧

不一定，也可能是没均衡，等楼主慢慢充电均衡吧

(原)wangyingju0379

应该问题不大，保护板不显示总容量吗？3.3已经属于没电了，其中一串特别低也正常，问题是你参数设置的正确吗？低压保护设的几V？

(原)wangyingju0379

你别看他电压差了0.3V，容量差别可能连5%都没有，可能更低。充满时4.1V和4.2V的差别也很小，中间3.5-4V之间，如果差0.1V，容量可能差了10%都不止。
保护板有容量显示，看看其它界面，放出了多少电，如果是宁德时代，这个时候的天气，应该会大于70AH，那电池就没有问题。
刚用完电压差是0.453，放了半天压差0.253，在这个阶段，容量和电压很敏感。

(原)zhou66

wangyingju0379 发表于 2020-6-12 15:55
你别看他电压差了0.3V，容量差别可能连5%都没有，可能更低。充满时4.1V和4.2V的差别也很小，中间3.5-4V之间 ...

你好 请问这个可以通过什么方法检测出来 只能充满然后放到保护板保护 看总循环循环了多少容量 就能看出来衰减有没有10％  ？？？

(原)小祖玛大祖玛

iy0012 发表于 2020-6-11 09:57
既然知道了骑了多少路那还不充电，难怪你推车啦。

这么大容量才跑130公里离充电还早呢，

(原)zhou66

faladay 发表于 2020-6-12 00:13
70ah跑了160公里已经不错了啊，3.3v以下本来就没太多电，电压有些差异正常的，当然跟完全分容配组好的电池 ...

好的 谢谢指点