小白求解惑，关于电池组的电压选择问题

(原)woikdy163 · 发表于 2020-6-24 10:33:06

比如说我现在有一堆锂电池，原车是48v电压的，那组成48v大安时数好呢还是组成60v小安时数好？相同行驶速度下比如25码巡航，60v的是否还能跟48v的差不多的续航？说到底就是想知道组60v划算还是48v划算

(原)天启 · 发表于 2020-6-24 10:35:38

这个问题没法精确回答普通电动车来讲 60v比48v最高时速要快一点

(原)woikdy163 · 发表于 2020-6-24 10:41:55

是的我知道60v极速比48v高。就是想知道低速巡航时，相同的速度60v的是不是比48v的耗电，换句话说都慢慢开巡航是不是就是一样。如果一样那妥妥就是组60v更划算啊

(原)130001 · 发表于 2020-6-24 10:52:53

你这是打破常规，容易出事，最好还是别这样搞。

gj0619 · 发表于 2020-6-24 11:04:49

肯定优先60V 啊要速度有速度要里程有里程数量一样多的电池相差不会很大但是超车急事60V 肯定好

iy0012 · 发表于 2020-6-24 11:11:26

两种电压电池组在容量相同情况下输出功率是相同的，48伏电机超压60伏使用电机功率会提高很多。
48伏峰值电压68伏，60伏供电峰值电压84.8伏，如果说你的控制器是48伏定制，恐怕元器件不会承受85伏峰值电压。
如果你即不要求提高速度又不想换控制器，建议还是使用原电压供电为好。

HHH · 发表于 2020-6-24 11:24:30

iy0012 发表于 2020-6-24 11:11
两种电压电池组在容量相同情况下输出功率是相同的，48伏电机超压60伏使用电机功率会提高很多。
48伏峰值电 ...

楼上正解，鉴定完毕

iy0012 · 发表于 2020-6-24 11:31:17

HHH 发表于 2020-6-23 21:24
楼上正解，鉴定完毕

感谢版主夸奖。

culanc · 发表于 2020-6-24 11:34:59

同样的容量，续航差不多，高电压平台，速度快一点。

(原)wangyingju0379 · 发表于 2020-6-24 12:41:06

这实际上是一个转换效率的问题，在稳定性不受影响的情况下，大功率时高压转换效率高一点，但是待机功率一般也会大点。但是整体来说，差别应该不大，甚至普通人感觉不出来。

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