请教蓄电池复活

(原)行者-八方

高手在民间。

(原)wangyingju0379

这是饿死了，用14ｖ电压充，可能需要几十个小时，刚开始电流很小，MA级，慢慢电流会变大，可能几个小时，也可能十几个小时会达到A级，那时电瓶就差不多了。
试试吧，有可能能救活。

(原)铁血洪辰

用满电的12V铅酸 并连上 过段时间看看

(原)njlihao

B52H 发表于 2020-7-7 08:11
这个是Ups拆出，未用过放久干了，有二十节左右，实在可惜

这是容量型铅酸，充电是按20小时率来充电的，电动车是按8小时率的。建议卖了吧，搞它非常麻烦，还不见得有效果。

(原)cwf2011

自己的经验：同事电动车新换的电池 长时间没骑电池被GPS防盗器消耗的一点电都没有了，有于其他原因无法换新，4块电瓶 都是0.几伏。进过6天的充电算是抢救过来了  容量有原来70%。自己家的电车 因疫情3个月没骑电池也被GPS防盗器毫干，也是用同样的方法修复。容量恢复有12AH（已经是5年的电池了 不过很少用）。个人方法仅供参考：用稳压电源调48V 电流限制0.1A，开始是电流很小可能只有1毫安左右，随着时间电流慢慢增大电压慢慢降低 ，一般需要1-2天.等断开充电器每个电池电压都稳定在10伏以上然后慢慢调高稳压电源的电压 和限制电流。直到电压到59伏 电流自动降到0.2安一下。如果没有稳压电源可用车带的充电器串联电阻，电瓶电压充起来后再去掉电阻。如果充电器有极性保护可在电池组串联一节有电的电池先激活充电器。整个过程需要4-5天。电流不要太大 一定要注意电池的温度，感到电池发热要及时减小电流。

(原)wangyingju0379

cwf2011 发表于 2020-7-10 17:30
自己的经验：同事电动车新换的电池 长时间没骑电池被GPS防盗器消耗的一点电都没有了，有于其他原因无法换新 ...

对，就是这 个方法，咱两个其实一样的，电瓶没有过热或热失控，哪儿会缺水，加水没有用，过热的才会失水，才需要加水，正常使用，失水很小。类似的方法，我救过很多电池了。

(原)wangyingju0379

充电充不进，电流很小，感觉是电解液没有了，其实是化学反应，过分反应以后没有电解液，所以变得导电能力很弱很弱了，长时间充电，化学反应的结果是又生成电解液了，所以又恢复了导电能力