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用低压电池 升压模块驱动怎么样

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发表于 2020-7-16 05:22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
升压模块能否完美应用在车上?  小容量电池骑到没电快了车速就不行  压降厉害 头疼

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发表于 2020-7-16 05:53:57 | 显示全部楼层
转换效率低。耗电大
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发表于 2020-7-16 07:26:18 | 显示全部楼层
效率太低 不靠谱

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[Lv.11]-上校

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发表于 2020-7-16 08:00:18 | 显示全部楼层
升压模块不适合大容量转换,效率低损耗大。
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发表于 2020-7-16 09:43:43 | 显示全部楼层
iy0012 发表于 2020-7-16 08:00
升压模块不适合大容量转换,效率低损耗大。

我看介绍有98%效率

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发表于 2020-7-16 10:09:50 | 显示全部楼层
790088959 发表于 2020-7-16 09:43
我看介绍有98%效率

98%是怎么来的,你知道吗》60v升压至60.1v,效率98%,然而实际情况不可能只升压这么一点点。所以效率最低他不说。
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发表于 2020-7-16 10:14:10 | 显示全部楼层
790088959 发表于 2020-7-16 09:43
我看介绍有98%效率

这就像空调一天一度电一样
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发表于 2020-7-16 10:31:16 | 显示全部楼层
考虑一下隔离降压模块串联、

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发表于 2020-7-16 10:45:13 | 显示全部楼层
一个模块可以买N个电池呢,亲~

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发表于 2020-7-16 10:53:23 | 显示全部楼层
我用48v锂电池升压给72v电车充电

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