现在铅酸电池真便宜，标配车锂电池还有必要用吗

麦天 · 发表于 2020-8-2 13:20:41

主要是铅酸衰减太厉害了，十年前的20AH电瓶用个四五年还能跑二三十公里，也就衰减个一半左右。这两年配方改了以后一个是大电流放电不如以前了，衰减速度和比例也很夸张，如果一天一充基本上挺不到两年，一半的容量就没有了。

(原)云中漫步007 · 发表于 2020-8-2 15:51:38

60--20以旧换新，天能380

(原)许超 · 发表于 2020-8-2 17:01:03

铅酸对比2块钱1ah的大单体来并没有任何价格优势，当然前提是你自己会组装，另外现在的铅酸寿命并不怎么理想，能上锂电还是一步到位更好

(原)motori · 发表于 2020-8-15 09:29:44

用过锂电就不想用铅酸电池了，差太多了

(原)motori · 发表于 2020-8-15 09:31:17

铅酸电池用来做备电挺好

jcdzxh · 发表于 2020-8-15 10:43:44

关键换的容量/循环如何？

(原)271103173 · 发表于 2020-8-15 10:46:17

不要以为便宜，人家厂家是在去库存而已，新国标用不上这么大的电池，新国标的执行铅酸电池在挣扎！

(原)许超 · 发表于 2020-8-15 10:55:31

首先要比铅酸还是锂电价格要以直接购买而不是以旧换新来比，虽然锂电以旧换新抵扣比例非常少

不过还是强烈不建议买标配锂电车一是利润高商家可以多赚一笔，更重要的是标配锂电车电池仓空间小，加电池余量都没有，而铅酸因为能量密度低的特点，电池仓就会比较大，之后更容易换成锂电扩大容量

(原)小紫葡 · 发表于 2020-8-16 20:48:11

我们这里不低48 12换都要230

(原)a030426 · 发表于 2020-8-17 01:57:48

铅酸寿命短，笨重，能量密度低。

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