沃特玛32650电芯的一些使用心得

麦天

螺丝款的沃特玛32650电芯出现的时间很短，几年时间因为种种原因之后就没有再生产了，所以关心生产日期已经没什么意义，电芯质量的好坏仅限于是否已经组装成成品电池组上车，可以肯定的是已经成品的组模质量都很不错，至于其他渠道的散货就不敢妄加评论了。2019年的春天通过渠道收了三块成品电池，现场从车上拆下来的，一块电池里面6个组模，每个组模10串28并，也就是1600节左右，电池箱内的连接铜排，主电源线，编制软带，熔断器，风扇，树脂板，橡胶垫等辅料为后来组装房车电池也立下了汗马功劳，几乎不需要购买其他附件了。
据卖家描述，电池组满电出厂后放置了10个月左右，期间没有充放电过，外观保持的也很完好，经过测量电池电压和内阻几乎完美，内阻6，电压3.3。
拆解后剩余未使用的电池到今天为止电压还是一致的，几乎不存在自放电问题，已经组装使用的电池组，用户反馈的也是非常好。

组装时串联过程中，电池与电池之间镍片两侧一定要加双垫片，否则电池螺口拧紧时间隙仍然过大，镍片在电池间是松动的。
电池支架一定不能省，电池连接端两侧都要用支架，并且支架间要做填充固定，防止脱落。

用镍片串并联电池的时候，镍片两侧也要加垫片，一是防止拧紧螺丝的时候撕坏镍片，二可以更好的保证镍片和电极之间的接触。

下面是一组20串8并的放电测试，保护板的单并截止电压是2.5V，20串就是50v断电。68v-50v容量刚好50AH ，8并能放出50AH，单节容量都在6000以上了，如果一致性差一点，其中一并提前保护了肯定也放不出这么多电来。


因为蓝牙连接不稳定，断开重新连接时间就不准确了。

个人认为，如果能拿到保存完好的成品组模，性价比还是很高的，并且质量和品控也完全在能接受的范围内。对于市面上的散货，个人没有使用过所以就不发表意见和看法了。

(原)q292212686

这种链接方式最怕震动！

iy0012

电芯没见有字？多少ah？模组原配是铁螺母铁电圈？。

(原)谁许一身悠然

同款炬为表

tyuka

我的模组拆机用的也还不错

(原)红烧大白兔

我加了弹簧圈和铜垫片

iy0012

我买的螺丝头32650什么也没带，自己买的铜母铜垫，弹簧垫是铁的。

(原)realvv

我买的拆模组32650基本都在6300mah左右，内阻6点几，一致性很好，自己组装后用的飞起。
散货把32650的名声搞臭了。明摆着的事，厂家倒了后流到小商家手里的散货能是什么好东西，库存的等外品甚至废品罢了

麦天

iy0012 发表于 2020-7-31 13:47
电芯没见有字？多少ah？模组原配是铁螺母铁电圈？。

电池上有型号和生产时间，没有容量标注。组模原配的螺丝很精致，螺丝是不锈钢的，螺母是铁镀锌。数量有限，做房车电源的时候都用光了。

麦天

q292212686 发表于 2020-7-31 13:45
这种链接方式最怕震动！

只要电池之间位置固定，没有拉扯，镍片孔位不变形，螺丝不会松动。高频振动会有影响，低频振动没有影响。