第一次组大单体，发个过程。

(原)摄影狂魔

老铁，知道你为了组这个电池辛苦了，不过还是要感叹一句：论代组锂电的重要性



本来不想写下面的东西，又担心你说我无凭无据胡说八道，成品不至于那么危险。但我和2个版主都觉得脱焊概率非常高，另外我虽然帮网友代组锂电池，也没有想通过踩低你来抬高自己的想法，就算要踩也得找个高手才好，组装技术跟新人比，胜之不武，自己都觉得害臊。下面实事求是客观说问题：
A：AWG线上锡不是这样的，在你有松香的情况下，AWG先单独上松香，再上锡，待含锡饱满后放置一边；镍片打磨，上松香，上锡，待挂锡足够且镍片足够冷却后，加热刚才的AWG线，待化锡后放于镍片的锡上再补上些许锡线，完工，浸润彻底，焊点饱满，关键是镍片上焊锡时间每次不超过5秒钟，15秒是很可怕的数字，焊完摸摸电极下面的温度，是不是有点烫手；铝电极上面的镍片焊锡，传热是非常快的，隔热性是不存在的。

B：你做对了

C：你做对了

d:你做对了

e:单体支架不是麻烦，看怎么去用它

F:安德森可插可拔，塑料插头里面有个金属弹片，用一字小螺丝刀压住它，轻松拔出来

G:没说错

H:出线一定要套黄腊管，黄腊管强处是耐磨，不是防水，热缩管强处是密封不是耐磨。AWG线虽然耐热很厉害，但很不耐穿刺，轻松松就会被异物割破露出里面的电线，所以黄腊管是刚需，不是可有可无



补充几点：
1：大容量三元电瓶车电池，不加锂电池箱，哪怕是塑料的也好，不然就是危险  危险  危险
2：第七张图看，焊锡浸润很不明显，虚焊可能性较大，且上704之前没有用洗板水除去松香和焊渣
3：均衡线没套黄腊管且没有固定，U型的AWG串联线没套黄腊管且没有被限制
4：外壳用木片包裹，是担心着火的时候火不够大么
5：用钢壳锂电池箱钻孔出天线就能解决信号问题，704内外堵缝
6：安德森老虎钳把端子和线头压紧，铁手无情，这个就真厉害，起码我做不到
7：车子漂亮
8：外热型圆木柄电烙铁性能很渣的，如果以后有机会组锂电，不要省钱在电烙铁上，买把内热型200瓦随便哪个品牌的都行，不到80块，性能比你这个好3倍以上9：就算你是北方，也会下雨吧。就算每天都不下雨，总有湿气较大的时候吧，箱子+很好的密封，可以堵住湿气不入侵锂电池连接处，保护板，一旦开始锈蚀，锈蚀速度会越来越快的，别把锂电池当铅酸处理，铅酸短期泡水拿纸巾擦下接头就好，而锂电池短期泡水，就算表现正常，也要拆解干净查看有没有进水

(原)liuzhaojun

1、焊锡很可怕，焊点无光，焊锡很渣渣，就不能用好点的焊锡吗？？？？
2、就这样裸奔放车里？？不锈钢电池仓都没有？？？？
3、为什么不用铝铜复合连接片？？？这么多线，凸出来那么多，一点不平，歪歪扭扭的硅胶线，真的好吗？？？总结，用料差，不合理，做工差。

(原)jjaa123

最好定制个密封不锈钢防护一下好，看着让人揪心

CT顺风耳

摄影狂魔 发表于 2020-8-6 15:47
我绝对赞同你的看法。返修原因是脱焊《立贴为证》

好的，击掌为证，等楼主发帖子就行了

(原)w313037182

摄影狂魔 发表于 2020-8-6 15:51
老铁，知道你为了组这个电池辛苦了，不过还是要感叹一句：论代组锂电的重要性

感谢大佬指点，干货颇多！
只是问过蚂蚁客服，说是不能引线，这个我就很无耐了。
其实找人代组也多不了几个钱，也就图一个乐。
我打算后期加壳子，并在此贴更新，能看到大佬建设性指点很感激！

zsl6663

w313037182 发表于 2020-8-7 09:59
感谢大佬指点，干货颇多！
只是问过蚂蚁客服，说是不能引线，这个我就很无耐了。
其实找人代组也多不了 ...

感觉这个电池的内阻比我的比亚迪33AH差很多啊，我的是0.6-0.7毫欧，压差差不多

(原)w313037182

zsl6663 发表于 2020-8-8 09:14
感觉这个电池的内阻比我的比亚迪33AH差很多啊，我的是0.6-0.7毫欧，压差差不多

我把指针放到镍片中间位置内阻0.78左右，但是一放到镍片边缘就是1.2左右了。

zsl6663

w313037182 发表于 2020-8-10 09:23
我把指针放到镍片中间位置内阻0.78左右，但是一放到镍片边缘就是1.2左右了。

如果我估计的没有错 的话，这个内阻的电池已经被使用掉一半的寿命

(原)w313037182

zsl6663 发表于 2020-8-10 14:08
如果我估计的没有错 的话，这个内阻的电池已经被使用掉一半的寿命

不会吧，淘宝金超能买的，毕竟皇冠卖家。

麦天

CT顺风耳 发表于 2020-8-4 23:43
你的烙铁不行，技术有待提高，相信这组电池会返修，原因是脱焊，《立贴为证》

线材上焊锡还是水滴状，张力还没被破坏，焊接件没达到自流动温度，