雅马哈力速神只为情怀更新中

(原)麦天 · 发表于 2020-8-12 10:21:35

NERVPYH 发表于 2020-8-12 09:57
是啊，现在纠结前轮是保持原样，还是换10寸电机，哎难受，很想改10寸电机版本，可是非原装电机破坏了原装 ...

翻新和改装是两个不同的方向，如果是追求性能和操控，有很多车架的改装潜力比这个要强的多，如果一个人愿意付出这么多精力和物力复活一台老车，就不单单是追求性能这么简单了。原汁原味，崭新如初，就可以了。

bbslhb · 发表于 2020-8-12 11:01:10

NERVPYH 发表于 2020-8-11 19:41
是滴，小帅哥才是经典，联盟大龟也贼帅气

联盟小帅哥，大龟有图吗？想看看经典啥样子。

(原)NERVPYH · 发表于 2020-8-12 11:20:34

麦天发表于 2020-8-12 10:21
翻新和改装是两个不同的方向，如果是追求性能和操控，有很多车架的改装潜力比这个要强的多，如果一个人愿 ...

是的，就原厂鼓刹16寸吧，轮胎换成90-70-12

whseen · 发表于 2020-8-12 14:28:50

真正情怀的是摩托车手动挡，我更喜欢先进一些双离合自动变速摩托，前置双肩前叉，后置多转点减震系统，可惜的是北京禁摩，长安街开始禁电。

(原)NERVPYH · 发表于 2020-8-12 17:01:33

whseen 发表于 2020-8-12 14:28
真正情怀的是摩托车手动挡，我更喜欢先进一些双离合自动变速摩托，前置双肩前叉，后置多转点减震系统，可惜 ...

成本不一样啊，你那是油车，上海基本上没啥可能，沪牌油摩托牌照十几万也能挂电摩，玩不起啊。搞个力速神晚上路上还能跑跑。

whseen · 发表于 2020-8-13 00:48:32

本帖最后由 whseen 于 2020-8-13 00:52 编辑

NERVPYH 发表于 2020-8-12 17:01
成本不一样啊，你那是油车，上海基本上没啥可能，沪牌油摩托牌照十几万也能挂电摩，玩不起啊。搞个力速神 ...

我也是玩不起，因为北京那烧燃料单车A排20多万，B排好几万，其次要学机动车本。几年前有发动机头去掉，在变速箱输入轴换成永磁电机，起步和爬坡用低速档，平路提速后换到高速档。我的话最多再弄辆变速自行车上加中置电机套件，利用变速器换挡解决爬坡，如果几乎平路一般无刷无齿轮毂电机维护方便，只能跑五环以外郊区，不敢跑五环以内。只能网页版编辑回帖，客户端不支持编辑。

hjk_0123 · 发表于 2020-8-13 01:03:35

NERVPYH 发表于 2020-8-12 07:40
对的，你这个就是GT2 除了尾灯大灯和电机造型和力速神一样，其余都不一样，车型完全不一样，力速神外壳都 ...

我那个就是10寸电机版本，800w电机，真空胎，前面的盾牌上有蓝色条纹，我的车没有原装的后备箱，我自己买了一个雅马哈上一代的原装后备箱，带刹车灯的那个，但是发现后备箱是白色珍珠金属漆，我的车是纯白漆，所以，到今天为止，那个后备箱还放在那里吃灰，都没有安装过。我的车是4820的电池组，前不久更换了雅迪石墨烯电池，过段时间准备改装三大件，这车最大的有点就是踏板特别长，空间特别大，骑行姿势可以双腿蹬直，特别屌。原装后减震有点硬，我买了一副川南的高端款，更换上了，稍微好点，也就那样。车架不错，可惜这车是电动自行车规格，后轮开裆居然是160mm的。前叉转向倾角较大，设计上偏向于巡航骑法。原装后视镜鸡肋，自己更换了雅马哈油摩迅鹰的原装后视镜，很好用。座桶锁自己改装了一下，弹跳更有力！虽然此车有脚踏预留孔，但是貌似只是外壳上有，内部车架没注意，反正已经给挂了临时牌。如果能安装脚踏，也许就能挂个电自牌了。

(原)NERVPYH · 发表于 2020-8-13 09:24:33

hjk_0123 发表于 2020-8-13 01:03
我那个就是10寸电机版本，800w电机，真空胎，前面的盾牌上有蓝色条纹，我的车没有原装的后备箱，我自己买 ...

原车10寸电摩版本可以的，就是车型偏大了，后轮鼓刹，其他都完美，话说现在16开档都是新国标尺寸，1000W或以上的电机都可以改，碟刹随便折腾，原本力速神也想改10寸，但是想明白了，这车就是情怀，不是为了开，复原就复原原来的样子吧，就是把原本银色电机改黑色电机。

hjk_0123 · 发表于 2020-8-13 23:43:33

NERVPYH 发表于 2020-8-13 09:24
原车10寸电摩版本可以的，就是车型偏大了，后轮鼓刹，其他都完美，话说现在16开档都是新国标尺寸，1000W ...

嗯，我理解你玩情怀不玩改装。可惜我的车不是电摩版本的，虽然有个踏板车样子，看后平叉是160mm开裆，就知道当年雅马哈也是执行的电自的规格标准，开裆160mm，对应的减震上吊耳之间的距离也是相应规格，不是不能改，只是感觉不一样，车架做工确实可以，塑壳都是ABS白件，PP黑件。各方面跟油摩都体现出不是一个标准！！这车好处是比油摩窄小，踏板空间大，骑乘姿势有特色。再就是品牌情怀，别无其他了。国内玩车尤其是玩电车的圈内需要像您这样玩情怀的人，真的，祝你成功，会持续关注你。

(原)NERVPYH · 发表于 2020-8-14 06:46:44

hjk_0123 发表于 2020-8-13 23:43
嗯，我理解你玩情怀不玩改装。可惜我的车不是电摩版本的，虽然有个踏板车样子，看后平叉是160mm开裆，就 ...

回到以前开裆16是没法改，但是现在新国标都是开裆16的10寸的电机，1000W或以上都可以定制，换整车大线6平方线，上1000W控电机，配个60V或更大锂电还是可以玩玩的，至于你说的宽度窄些，其实完全一样，福喜的鱼嘴和手套箱和油漆件板尾灯全部一样大小可以互换，只是踏板区域边长了，这也是力速神独有的包括全新设计的头灯造型，力速神可以改只是改了还不如买个福喜电摩来的方便，还是原汁原味吧

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