电摩改装之劲战三代目——方向柱篇

(原)GH自由人 · 发表于 2020-9-4 17:54:35

我一辆标配一辆三代目，各用了两套圆锥轴承，久了就起沟，现在全换成普通五件碗了。

(原)suq23 · 发表于 2020-9-6 08:03:09

我给我的白洋淀三轮摩托换过新的转向柱，原车的被家里老人找的维修给拆得不全了，上面螺母都没拧上，就那么凑合着很长时间，后来我看它都变形了，容易出危险，买来新的换了，我觉得方向柱如果改成摇臂式的应该舒适不少，乌拉尔挎子就有一款摇臂式的

(原)suq23 · 发表于 2020-9-6 08:05:12

这个位置承力其实很大的，仅靠这点小轴承有点太不牢靠

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-7 08:43:41

suq23 发表于 2020-9-6 08:05
这个位置承力其实很大的，仅靠这点小轴承有点太不牢靠

大排摩托车方向柱也没多粗的。

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-7 08:46:39

GH自由人发表于 2020-9-4 17:54
我一辆标配一辆三代目，各用了两套圆锥轴承，久了就起沟，现在全换成普通五件碗了。

要不就是买的轴承套件精度不够要不就是装配出问题了

(原)东日的烟花 · 发表于 2020-9-8 05:44:34

一马的BWS，用的是波盘，可能车太轻了的缘故，服役了快两年依然顺滑，要不是撞歪了三星柱，拆开来看我都不知道是波盘的，我还以为买车架的时候装的是锥形轴承。但总之确实挺好用，也够我用，锥形轴承好难调舒服，锁太紧转向沉，不锁紧又不到位

(原)ye_hongwei · 发表于 2020-9-8 10:17:13

东日的烟花发表于 2020-9-8 05:44
一马的BWS，用的是波盘，可能车太轻了的缘故，服役了快两年依然顺滑，要不是撞歪了三星柱，拆开来看我都不 ...

滚珠轴承也好压力轴承也好只要骑行舒服就是好的

(原)suq23 · 发表于 2020-9-10 16:28:46

ye_hongwei 发表于 2020-9-7 08:43
大排摩托车方向柱也没多粗的。

为啥这些摩托设计厂家都考虑结构受力和材料承重问题？我在路上看到过有的三蹦子可能是前叉受不了那重量而前脸啃地的（过程没看见只看到结果），之所以这样认为是因看到拆开的结构跟普通两轮摩托没啥增强，而三轮增加了很大的玻璃风挡和前脸的封闭围挡金属结构，还有水冷散热器等都大幅增加了前部重量，而轮胎原厂用的却是2.75-17的，根本就是两轮摩托的吧

(原)suq23 · 发表于 2020-9-10 16:30:12

所以前轮经常感觉要压瘪，实际也是，这是某款很著名且过去常见的一款全封闭三轮摩托

(原)suq23 · 发表于 2020-9-10 16:31:59

东日的烟花发表于 2020-9-8 05:44
一马的BWS，用的是波盘，可能车太轻了的缘故，服役了快两年依然顺滑，要不是撞歪了三星柱，拆开来看我都不 ...

前轮悬挂应采用摆臂式才顺滑吧

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