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楼主: 510597037

国轩电芯和比亚迪电芯哪个好一点啊

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 楼主| 发表于 2020-9-22 18:12:51 | 显示全部楼层
lcswlq 发表于 2020-9-22 17:44
2元/Ah 以下的 没有好货。   以上的,也有垃圾货

是不是哦,我再看看
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 楼主| 发表于 2020-9-22 18:13:33 | 显示全部楼层
he08 发表于 2020-9-22 18:07
比亚迪标称25衰减到23,如果是铁锂,好像已经很恐怖了吧?人家处理的报废电芯呢!!!国轩那个,你那个价格 ...

不知道,他说最少包23估计有24多,我们本地的应该信的过哦
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发表于 2020-9-22 18:46:13 | 显示全部楼层
510597037 发表于 2020-9-22 18:13
不知道,他说最少包23估计有24多,我们本地的应该信的过哦

锂电池,别抱着这种态度,只要是衰减电池,就别碰,随便他吹得天花乱坠!
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发表于 2020-9-22 21:08:42 | 显示全部楼层
就品牌来说,比亚迪肯定是大过国轩的,价格看起来也是比亚迪的便宜,如果是我,肯定买本地的,第一,实体店更有保障,出问题跑的了和尚跑不了庙,售后更方便有效,第二,便宜,1元/ah,合道约400元/度电,比铅酸还便宜,第三,网上所谓全新电芯,不可全信,卖家承诺再好,到手发现问题,到时候你发不回去,都是浮云,那时候就够闹心了。
挑电芯时也要注意看内阻,只要容量一致性和内阻没问题,容量即便衰减到23ah,但是自己够用的话,也没关系,网上有说铁锂衰减到80%设计容量后,后面即便用很长时间,容量也很难有进一步衰减了,所以,容量衰减不代表寿命的终结,适合自己的就是好的。

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 楼主| 发表于 2020-9-22 21:36:02 | 显示全部楼层
cxw1999 发表于 2020-9-22 21:08
就品牌来说,比亚迪肯定是大过国轩的,价格看起来也是比亚迪的便宜,如果是我,肯定买本地的,第一,实体店 ...

嗯,谢谢老哥分析,打这么多字辛苦你了!
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 楼主| 发表于 2020-9-22 21:36:52 | 显示全部楼层
he08 发表于 2020-9-22 18:46
锂电池,别抱着这种态度,只要是衰减电池,就别碰,随便他吹得天花乱坠!

哦。我考虑一下吧,感觉说的好悬哦,
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[Lv.3]-中士

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发表于 2020-9-22 22:01:59 | 显示全部楼层
有本地当然本地了 容量不好测 就带个内阻表过去   只要电芯电压一致  内阻挑小的买  25AH内阻好货一般不会高于1M欧  二手的肯定会大一些 越老越大
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发表于 2020-9-22 22:12:31 | 显示全部楼层
所谓比亚迪25A的不说容量足不足,单说尺寸172*120*20就不是一般的2轮车电池仓能装地下的。

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发表于 2020-9-23 01:03:56 | 显示全部楼层
一般情况是贵的好,但是二手除外。另一种情况是不方便折腾的二手电池超级便宜,这种电池本身没问题,但做别的用途超级蛋疼

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2020-9-23 09:39:58 | 显示全部楼层
估计楼主说的比亚迪25AH的铁锂和我的是同一款,我买了个32串的模块,是储能上用的,25AH的10A放电到2.5V,基本上在24.5AH左右,有衰减了.但价格还算理想.
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