锂电池电动车续航

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 15:50:46

一台立马电动车，72v800W电机，按键3档变速，GPS速度40。200个18650组的72v20A，嘉佰达20串40A保护板，电池重量20斤。
现在问题是充到83.5v再难充上去了，充电器是杨能84v5A。

充完电跑几公里平路就是80v左右，单人骑行体重140，骑行基本满把，压降4-5v，40来公里电压到68左右，速度明显降低，不敢再骑，控制器64v保护。
昨天又用200个2000的18650组10并20串，抽查了8个测试容量都是2000左右，保护板和不锈钢盒子没到就直接装车了，每串充到4.16v，也是跑几公里变80v，两组并联满把压降3v，现在跑了28公里，电压76v，准备骑到64v控制器保护试试，两组不担心推车。
有没有骑同功率车的朋友提供一下续航里程啊

补充内容 (2020-10-22 10:06):
今天借到一个交直流钳形电流表，测试满把起步最高电流32A多，平路40速度电流18A左右，平路电子刹车反充电流5A多不到6A，单人测试需要回头看电流表不方便，只能看个大概，按照这个电流计算7220跑50公里算是正常吧

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 15:59:53

充电器输出84v，不知道能不能提高电压把电池充到84v，保护板带均衡，我也不纠结84v，就问问

kaivaya8 · 发表于 2020-9-23 16:00:14

72v20A 极限也就是70公里电摩的话。

long2898 · 发表于 2020-9-23 16:01:43

降压这么大；我的48v电池跑45km【GPS】才降压1v。
降压问题【又耗电】就考虑保护板问题
电机问题；控制器问题

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 16:02:09

kaivaya8 发表于 2020-9-23 16:00
72v20A 极限也就是70公里电摩的话。

之前就是40了，车不大，300-10宽轮胎

(原)zjj1988 · 发表于 2020-9-23 16:04:00

绕着家门口转圈圈，怕啥推车

(原)wgf3319 · 发表于 2020-9-23 16:09:21

整18650不是吃饱没事干吗，直接上大单体40a完事儿

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 16:20:49

wgf3319 发表于 2020-9-23 16:09
整18650不是吃饱没事干吗，直接上大单体40a完事儿

便宜啊，5毛钱一个，原车上下仓错位排列，大单体还要改仓

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 16:22:55

long2898 发表于 2020-9-23 16:01
降压这么大；我的48v电池跑45km【GPS】才降压1v。
降压问题【又耗电】就考虑保护板问题
电机问题；控制器 ...

昨天组的没有保护板，保护板还在路上

(原)几米空间 · 发表于 2020-9-23 16:25:39

zjj1988 发表于 2020-9-23 16:04
绕着家门口转圈圈，怕啥推车

没时间那样测试，我还有一组4810，用升压板升压到84v，做大号充电宝用

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