21700力神暴力测试结果

(原)ning134

麦天 发表于 2020-10-3 11:05
外卖小哥估计一年就能用报废了

别诅咒我，正在用中航三元而且极可能是811的，流汗………

(原)a030426

ning134 发表于 2020-10-3 13:07
别诅咒我，正在用中航三元而且极可能是811的，流汗………

看你放电功率，电动车500瓦以上控制器，30安的，可能300次都不到。350瓦以下，30安的还能用400/500次

(原)许超

a030426 发表于 2020-10-3 13:30
看你放电功率，电动车500瓦以上控制器，30安的，可能300次都不到。350瓦以下，30安的还能用400/500次

我是起步加速那一瞬间电流大，100多安，到急速巡航也就20安

(原)a030426

许超 发表于 2020-10-3 14:00
我是起步加速那一瞬间电流大，100多安，到急速巡航也就20安

算得就是正常负载情况，不算瞬间起步电流

(原)许超

a030426 发表于 2020-10-3 14:05
算得就是正常负载情况，不算瞬间起步电流

就是说控制器限流大，100安，这种短时电流是否伤电池还不得而知

(原)a030426

许超 发表于 2020-10-3 14:07
就是说控制器限流大，100安，这种短时电流是否伤电池还不得而知

目前掌握的数据是不伤。

(原)xjh8691036

水太深，学习学习

(原)ning134

a030426 发表于 2020-10-3 13:30
看你放电功率，电动车500瓦以上控制器，30安的，可能300次都不到。350瓦以下，30安的还能用400/500次

不谈电池容量只谈输出功率似乎有耍流氓的嫌疑吧，本人72V800W32A的控，电池7250，最高工况也就0.6C。

(原)a030426

ning134 发表于 2020-10-3 17:56
不谈电池容量只谈输出功率似乎有耍流氓的嫌疑吧，本人72V800W32A的控，电池7250，最高工况也就0.6C。

不是有说容量，30安，请麻烦您老眼睛看仔细

(原)hgmn

建议测0.3C充电，1C放电。这个有实际意义。
感觉楼主测试衰减主要是1C充电造成的。