山地车改装电动车，速度续航无敌了

szgmwxp

骑行刚回来，5号苏州出发130公里钱塘江观潮，结束后骑20公里住杭州九堡。6号九堡出发60公里到绍兴，排队玩了东湖，差不多一点多到柯岩，感觉时间不够用，门口打卡转了一圈（几年前自驾游早就玩过了）回来又是60公里住九堡，今天130公里到苏州才12点多。关于山地车改电动骑行，个人谈谈看法。其实六十岁以内没有必要买助力山地车，但像我们情况就不一样了，群里有40多的，50多的，60多的，70多的，还有一个83的。有公路车，有山地车，有进口车，最贵的是三万左右，便宜的只花了八百多（也一样跟我们环太湖）主要是个体之间体力差距大，如果跑一天，一百多基本不是太累，像这样三、五天的有个助力山地车情况就不一样了、建议女士过了六十岁可以购买电动助力，男士过了六十五可以买，我就是这样情况。最好是成品车，改装过的不伦不类，外形也难看。我是这种：只是给大家建议，并非广告，如果违规，请管理员删除。
https://item.taobao.com/item.htm ... 6714&_u=77mdb6i31e8自己又买来一块电池，像飞机副油箱一样，超过一百公里就挂上去，否则一个也行。电池最好内藏式，驼在车架上比较难看，而且容易被人盯上。捷安特有很多款，上次我们还给门店试骑过。基本上价格八千以上.........

bbslhb

捷安特的自行车式电动车做的还可以。

szgmwxp

bbslhb 发表于 2020-10-7 17:04
捷安特的自行车式电动车做的还可以。

是的，但我觉得捷安特助力车有个缺点，骑什么方案需先设置好，譬如说，悠悠骑，助力骑，全电骑等。也许我了解不够。我买的这款车手边上有个无极调速，往下一按可以从一档直接到五档，这样上桥冲坡可以得心应手，而捷安特需要边骑边调整（也许我看到的车型是这样）