16串铁锂可以利用升压模块给20串三元充电吗？

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 21:22:08

现车是84V20串三元大单体，原车退役下来一组58V铁锂在墙角吃灰，怕放久了放报废，所以买了一块1200W升压板看看能不能升84V做备用电池或者给84V三元边骑行边充电。58V升压84V后，1200瓦电机的车子可正常骑行，就是起步太软，时速太慢，20-25左右。现在不知道可不可以在用主电池骑行的同时，用58V铁锂升压给三元锂充电，增加续航能力！谢谢。

ct_dev · 发表于 2020-10-12 21:33:23

不知道输出有无恒流功能?

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 21:35:06

自从上了电动车联盟，接二连三的买了4组电池，第一组为58V25安铁锂，耗资900元，第二组星恒48V12安，120元。第三组58V100安铁锂，耗资1200元。第四组84V45三元1500元。各类辅料保护板充电器等约有800块。

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 21:36:42

ct_dev 发表于 2020-10-12 21:33
不知道输出有无恒流功能?

恒流恒压功能有的。

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 21:39:37

不知不觉玩这个锂电池也玩了将近5000块

tyuka · 发表于 2020-10-12 21:53:09

升压后直接骑行不合适

(原)micsaka · 发表于 2020-10-12 22:02:55

只能跑20多速度说明输出电流只有7安左右，其实不用这么麻烦，主电池和备用电池通过一个互锁空开手动切换就可以了，不需要升压器，只是要改下控的低压保护值。

aijia05554 · 发表于 2020-10-12 22:07:09

micsaka 发表于 2020-10-12 22:02
只能跑20多速度说明输出电流只有7安左右，其实不用这么麻烦，主电池和备用电池通过一个互锁空开手动切换就 ...

我哪里会改控制器啊………

whseen · 发表于 2020-10-13 03:10:47

aijia05554 发表于 2020-10-12 22:07
我哪里会改控制器啊………

可以试试两个控制器切换，先用高压电池组加高压控制器，高压用完后用低压电池组加低压控制器，目前的问题需要解决转把和电机霍尔同步切换。

(原)谁许一身悠然 · 发表于 2020-10-13 08:44:20

你那个逆变器，输出功率最大是1200w么
那起步的时候软没毛病，因为起步瞬间的功率能到标称的2-3倍。我标称600w的电动车，起步加速能到1500w
所以你起步的时候只相当于五六百瓦的电动车，甚至更低

另外速度慢，也有可能是保护板限流什么的，这种不好说

如果像楼上说的控制器切换，貌似也没那么复杂，买一个带蓝牙的智能控，换电池之前改参数就行了

我记得论坛里有大佬的电动车，两组48V电池，在城区，两并48V跑，长途的时候换开关改2串96V跑

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