老汉我昨天帮老婆推车了

tyuka · 发表于 2020-10-13 07:38:02

18年10月份给老婆电自组的16串2并沃特玛32650：/forum.php?mod=viewthread&tid=582798

昨天老婆出去买东西，打电话说车子没电了，赶紧骑上我的车过去，帮老婆把车子推了回来。
到家后插上充电器激活保护板后，电池电压48.6v（过放保护由当时的2.5V改成了2.8还是2.9V的，我忘了），充入10.22Ah后过充保护（充电器最高电压是55.3V），拔掉充电器后电压53.5V（过充保护由当时的3.45V改成了3.5V）。因为最近没怎么充满均衡，所以充满后的电压比以前一段时间降低了，以前拔掉充电器可以到54.5V左右。

相比当时充入10.29Ah过充保护相比，虽然过放过充保护电压不一样，衰减应该不大。2年时间，实际循环应该在300次左右。

whseen · 发表于 2020-10-13 07:49:34

本帖最后由 whseen 于 2020-10-13 07:59 编辑

看来脚蹬子曲柄28齿到48齿牙盘，34齿旋飞塔轮，山地车链条，微转前后变速器等，踩踏替代推车还是很重要的，去年和父亲自行车爬山，好在我的链条加强版铆接没断，结果父亲假禧玛诺链条断裂推车，好在我带了截链器给父亲修车。我也好想跟电动车联盟那样，能找厂家定制取样一台开关磁阻轮鼓电机，硅钢励磁无须担心钕铁硼过热退磁，支持EABS第四象限制动发电可调，没电后无骑行阻力铁损，可定制旋飞塔轮安装法兰盘转接，万一拧不下来旋飞塔轮可拆法兰盘一起换掉，或者卡飞塔轮塔基法兰盘，有禧玛诺和速联两种标准规格可选。

yxjsty · 发表于 2020-10-13 08:34:36

关键词：老汉推车老婆

(原)谁许一身悠然 · 发表于 2020-10-13 08:38:15

车应该不是推回去的吧，应该是找根绳子拉回去的吧

(原)zqw871646659 · 发表于 2020-10-13 08:38:38

推车是想开车吗，晚上老汉推车，

(原)hgmn · 发表于 2020-10-13 08:43:50

3.45V 过充保护，过于保守。建议还是3.65V比较妥当，这个电压你可以认为是一个充电的标准截止电压，不要管它最终回落到多少伏。欠压保护还是设在2.5V比较好，毕竟电池是用来使用的。况且磷酸铁锂电池到寿命，你的车子也不知换几辆了。老汉推车现在推得动，长此以往就有问题。
另，我的2000多循环的A123现在还能充到4.2V（因为经常忘记切换）。

tyuka · 发表于 2020-10-13 08:48:52

谁许一身悠然发表于 2020-10-13 08:38
车应该不是推回去的吧，应该是找根绳子拉回去的吧

很近的，老婆骑我的车回去了，我一个人推车。。。

tyuka · 发表于 2020-10-13 08:51:06

hgmn 发表于 2020-10-13 08:43
3.45V 过充保护，过于保守。建议还是3.65V比较妥当，这个电压你可以认为是一个充电的标准截止电压，不要管 ...

改设置要拆电池，麻烦，就这样用了。

(原)谁许一身悠然 · 发表于 2020-10-13 09:57:22

tyuka 发表于 2020-10-13 08:48
很近的，老婆骑我的车回去了，我一个人推车。。。

上周我用根绳子把我老婆的车拉回家了，也就三公里

tyuka · 发表于 2020-10-13 10:36:33

谁许一身悠然发表于 2020-10-13 09:57
上周我用根绳子把我老婆的车拉回家了，也就三公里

我这1公里都不到，正好走走锻炼身体

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