电动车充电起火根子在充电器

(原)hgmn · 发表于 2020-10-13 08:59:05

本帖最后由 hgmn 于 2020-10-13 19:38 编辑

充电器没有统一标准，市面上各种电压规格的电动车和电池比比皆是，用错充电器是大概率事件。另外铅酸的三段式充电，老电池不能转灯一直大电流充电，实际是电解水产生氢气和氧气，压力和温度达到一定程度就会爆炸起火。锂电池充电器基本是串充，老电池大概率电压不平衡，达到电池组标准电压时可能某节问题电池电压会超出很多，造成电池爆炸起火。包括新能源汽车
经常检查电池电压和充电器情况会降低出事概率。

(原)三公子的剑 · 发表于 2020-10-13 09:47:14

电池电压，万用表咋检查，求指点

(原)hgmn · 发表于 2020-10-13 09:54:33

2.0排针两只接线，接万用表。用排针插保护板排线即可检测。

有的排线是2.54间距的，所以你还可以准备一组2.54排针的线。

lz1201048 · 发表于 2020-10-13 09:56:37

最最简单避免办法减少充电电流，我现在50ah电池配的4a充电器，0.08c充电，冲到天荒地老都没事

(原)谁许一身悠然 · 发表于 2020-10-13 09:59:08

lz1201048 发表于 2020-10-13 09:56
最最简单避免办法减少充电电流，我现在50ah电池配的4a充电器，0.08c充电，冲到天荒地老都没事

配个电动车店标配的2A充，那更安全

(原)nesnes · 发表于 2020-10-13 12:34:14

lz1201048 发表于 2020-10-13 09:56
最最简单避免办法减少充电电流，我现在50ah电池配的4a充电器，0.08c充电，冲到天荒地老都没事

一样的，呵呵

iy0012 · 发表于 2020-10-13 13:44:00

常话说电池不是用坏的，是充坏的，（电芯寿命极限除外）串联充电在某串容量落后难免分配电压高于其他串，在保护板没能识别保护板时这些落后串串就会超压发热，久而久之跑不了会鼓包，在保护板得不到保护情况下极有可能会带来不安全因素。
有的锂电池组经常发现充不满就变灯的用户建议及时拆开检查，并剔出、更换严重落后电芯，已到达安全使用锂电池。
手巧之人还可以给不太严重落后电池串串及时串外补容。（就像本帖楼主做的就比较好）

tyuka · 发表于 2020-10-13 14:09:25

lz1201048 发表于 2020-10-13 09:56
最最简单避免办法减少充电电流，我现在50ah电池配的4a充电器，0.08c充电，冲到天荒地老都没事

我的30Ah电池，基本都是1.8A充电，比你还小

(原)陆丰人 · 发表于 2020-10-13 14:18:59

有道理，赞赞…

whseen · 发表于 2020-10-13 18:42:17

楼主说的没标准，其实各大品牌手机快充也标准不一，比如我的华为荣耀20手机好像都没高通和PD快充，好在保护比较齐全。电动车充电器，从电路板做工看质量没大厂机箱电源好，没有高于和低于36伏强弱电安全标准。

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