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昨天跑一趟金堂五凤镇来回,顺便汇报下电池情况

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金币

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发表于 2020-10-22 11:51:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
下午3点出门,电池66V,16串三元60AH并联16串三元20AH,一主电一副电,路不错,现在龙泉山打了2个隧道,1个2900米1个2100米,不像以前翻山。5点10分到达,吃过饭没有充电回城,回家都晚上8点。。回家电压57.7V,里程110公里。按论坛里电压剩余容量单体3.6V 里程还剩35%。。了解我的大概也知道这2组电池内情。17年11月30日服役的,很快就到3岁生日,里程应该65000公里左右,的确是赚了。

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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-10-22 12:05:55 | 显示全部楼层
可以的,不错不错!
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[Lv.3]-中士

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发表于 2020-10-22 12:25:36 | 显示全部楼层
我都跑到仁寿
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发表于 2020-10-22 12:30:30 | 显示全部楼层
我也是三元锂电池,20串  72V30AH,充满电是83.5-84V的样子,3-4天开60公里(接小孩读书)后,电压到72V左右,也就是你说的“单体3.6V 里程还剩35%”,然后我开始充电,84V,5A的充电器,开始冲的时候,最大功率约为350W,冲4小时,基本上能充满(包括涓流)。

所以,我72V30AH的三元锂,运行了2年3个月了,电动车是齿轮电机,1200w的,推测单次冲满电后,最远能开90公里左右。(新车新电池的时候,能开100公里以上)。看来三元锂电池,还挺耐用的。

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发表于 2020-10-22 12:36:52 | 显示全部楼层
以为你又换电池了呢

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[Lv.9]-少校

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发表于 2020-10-22 12:45:12 | 显示全部楼层
这电池估计可以吹10年了。
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2020-10-22 13:58:47 | 显示全部楼层
一年两万多公里,平均每天50到60公里厉害了
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[Lv.11]-上校

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发表于 2020-10-22 13:59:26 | 显示全部楼层
都挺不错的!,值得分享。
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2020-10-22 14:16:07 | 显示全部楼层
比好多小汽车都跑的多
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发表于 2020-10-22 21:34:40 | 显示全部楼层
五凤的路过………………

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