看来还是山地车款的电动自行车续航里程最长

enola · 发表于 2020-10-27 10:24:47

改造山地车为电动自行车可以获得最大的续航里程。同样的电池续航至少多30%-40%

long2898 · 发表于 2020-10-27 10:46:57

铁屁股可以考虑。还有要改正的一点；【把最大改为更大】最大就夸张了

enola · 发表于 2020-10-27 11:23:02

long2898 发表于 2020-10-27 10:46
铁屁股可以考虑。还有要改正的一点；【把最大改为更大】最大就夸张了

对。改为更大

。想了下，更窄的轮胎，躺式的公路自行车款的电动车应该有最大的续航里程。还有，公路车调好了骑着屁股也不难受。

新的理念 · 发表于 2020-10-27 14:12:45

重量越小里程越长

jinmaooo · 发表于 2020-10-27 14:37:34

实用，功能，用途都没必要改。有一闲置，废物利用，花上千改完，一年骑几次，也没必要改。扔那吃灰，

(原)大侠如玉 · 发表于 2020-10-27 15:27:28

买菜雅迪国标就成了

(原)ken仔 · 发表于 2020-10-27 16:20:28

软尾山地宽胎，双肩前叉，中置电机，内变速能比市场上99%车子舒服而且性能强大

enola · 发表于 2020-10-27 18:12:13

本帖最后由 enola 于 2020-10-27 18:14 编辑

ken仔发表于 2020-10-27 16:20
软尾山地宽胎，双肩前叉，中置电机，内变速能比市场上99%车子舒服而且性能强大

看了，太贵了。10000多

我走我留 · 发表于 2020-10-27 19:39:24

我前几年就改了，换大牙盘助力，正好与电机速度匹配

我走我留 · 发表于 2020-10-27 19:42:05

jinmaooo 发表于 2020-10-27 14:37
实用，功能，用途都没必要改。有一闲置，废物利用，花上千改完，一年骑几次，也没必要改。扔那吃灰，

正解，我就骑了一次张家港-南京450公里，一次张家港-杭州500多公里，一次环太湖，一次环常熟尚湖，一次无锡，就一直吃灰中了

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