电动车60V增加一块电池变成72V后充电问题

long2898

小苏只爱NBA 发表于 2020-10-29 14:59
现在基本都是一致的电压，是6块电池一共，新加的那块与原车的5块在充满骑行38公里后测试每块电瓶电压基本 ...

充满时【转灯】过冲；没电时过放；寿命短点而已；确实没关系

dasen

新旧电池混用，就是把新电池过充成和旧电池差不多状态，当然这有个过程，然后每个电池基本一致的状态，没毛病，楼主现在电池也基本一致了。一组新电池使用过程中也是这样的，牺牲好电池，让落后电池充满，铅酸充电的特点。放电时不顾落后电池性命，只要整组未到欠压就继续放。

dasen

锂电池是监测到每串，放电时只要有一节欠压，整组停止放电。充电时只要有一节过充，整组停充。充分保护每一节电池，而不是像铅酸互相倾榨。

(原)小苏只爱NBA

dasen 发表于 2020-10-31 14:08
新旧电池混用，就是把新电池过充成和旧电池差不多状态，当然这有个过程，然后每个电池基本一致的状态，没毛 ...

我的现在骑行放电后测量了六块电池的每块电池电压基本一致了已经，本身新车子的5块电池也才骑行了1100多公里，电池损耗应该没有特别大，后加的1块电池牺牲了点寿命那应该是这样理解吧。