本人新电池已经下定金，3年的6060同志即将下岗

hangzou

我的48 24A上车也快4年了现在行驶里程明显感觉短了！差不多跑了4万公里吧！手里的17块宁德时代30A还没开始组！

kaivaya8

惭愧   同是三元  2年半 1w多公里。。。。。掩面路过。

无极之极

按1ah3公里计算，楼主跑了23333ah，≈389循环

long2898

cctvtstv 发表于 2020-11-12 07:50
三年 7万多公里 厉害了

外卖来说就少了；外卖达标的跑一天也100km以上吧

(原)无聊

kaivaya8 发表于 2020-11-12 09:38
惭愧   同是三元  2年半 1w多公里。。。。。掩面路过。

我都5年了，有没有2万公里还得打个问号呢

(原)nesnes

很多兄弟都知道这组陈旧6060（17年11月）是和南都6020（18年11月）并联使用，里程从南都上车并联开始算是154公里，到现在2年多的时间里程已经下降到目前的122公里，当然122公里基本还是随便足够我使用，这点没有意义。为什么要换呢？成都有个车友1月前组了个72100的电池，组好后跟车队就跑了一次川西小环线，里程是800多公里，在这期间发现自己电池组是出去玩的几个车中最小的，决定更换72180锂电来对应川西的高海拔大山。委托商家处理，正好这个商家我比较熟悉，知道我打算明年更换电池，问我有没有兴趣吃下来，并承诺同样质保和改变尺寸符合我车电池仓。正是熟悉这个商家，人也比较好相处，就同意了。所以我提前更换电池组，当然，原来的电池性能容量没有压榨干净，还是比较遗憾。现在考虑新电池还没有上车，吃透性能和里程还需要一定时间，旧电池还是可以当做备份来谨慎使用。

(原)sakura135790

hangzou 发表于 2020-11-12 09:29
我的48 24A上车也快4年了现在行驶里程明显感觉短了！差不多跑了4万公里吧！手里的17块宁德时代30A还没开始 ...

宁德30安市场比较少见，我也有，实测27安

tyuka

楼主抄底水平高，适合炒股

生鱼片

有老同志还要啥新同志。

ubay

7万，厉害了。