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楼主: 搬砖道人

17串三元充到72过充了吗?有没有危险?

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2020-11-22 09:23:19 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2020-11-22 08:17
你以为那是手机厂家把4.2v电池超标准使用?
去看看电池铭牌吧

那么你看没看到手机电池以外的有标4.35V呢?
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发表于 2020-11-22 09:50:45 | 显示全部楼层
dasen 发表于 2020-11-22 09:23
那么你看没看到手机电池以外的有标4.35V呢?

18650就有的
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发表于 2020-11-22 17:33:43 | 显示全部楼层
71.4v 最高,一般调低一点点。我几个充电器都调到70.9v

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发表于 2020-12-15 00:26:07 | 显示全部楼层
力盟充电器不是又幸福生产的。充电器里面好像有电位器,可以调电压。你把吧电压再调低1v 不就可以了。充电器的电压显示很不准确的
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2020-12-15 05:30:32 | 显示全部楼层
发现很多大侠建议充电到单体4.1v,有利于循环寿命,我倒是觉得,很多保护板,这个时候,并没有启动均衡,日积月累,可能导致电池组均衡变差。
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发表于 2021-1-6 20:57:45 | 显示全部楼层
ecf 发表于 2020-12-15 05:30
发现很多大侠建议充电到单体4.1v,有利于循环寿命,我倒是觉得,很多保护板,这个时候,并没有启动均衡,日 ...

均衡电压可以调低啊

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发表于 2021-1-6 21:15:37 | 显示全部楼层
傻板不能调均衡参数的。如果充电器里没有电位器调电压最简单的土办法就是输出端串二极管,一个硅管压降0.7V。

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发表于 2021-1-6 21:22:03 | 显示全部楼层
电池充电和人吃饭差不多,少食多餐不伤胃,但干活不得力,也干不了重活累活,如果需要干重活累活还是吃饱了有劲才干得动。充4.1和4.2,整组相差近2伏,车开起来明显不一样,里程也少。还是要在有限的三四年过渡期里用足电池多跑路,别过渡期一到不让骑非标车了,电池再有寿命也用不上了。
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发表于 2021-1-7 06:03:33 | 显示全部楼层
现在新生产的三元锂基本上都是4.3V的了,那么充电器也要用上73V的,跟二十串铁锂通用充电器。

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发表于 2021-1-8 12:00:47 | 显示全部楼层
新生产的三元锂基本上都是4.3V的了??
我不知道。。。。

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