0.15*10mm镀镍不知道行不行

(原)冰箱里的烤箱 · 发表于 2020-12-26 05:30:23

实在没有找到镍导体截面积的安全载流
不过找到一个截面积*18的说法只是不知道这种说法是否准确
如果按照这个说法您的是0.15*10=1.5 再*8=12A
毕竟1.5平方的铜安全载流也就18A左右换做镍不知提升还是降低即便是提升也不知道能提升多少

您只说了是1KW的电机并没有说控制器的限流如果安72v简单来算 1000/72=13.888.。。A
平路匀速看似是够用的但是起步瞬间个人估算电流应该将近30A 如果带人上坡那电路肯定更大所以如果是自己骑平时没有长陡坡如果不想加固勉强可以使用但是不建议

为了安全最好增加串联导线截面积毕竟那么薄的镍带如果温度上升自身脆弱有可能有折断的隐患

自己用的东西安全第一不要省小钱酿大祸

P.S. 电极额定功率（电流） < 控制器 <保护板<电池组
例如额定1KW 72V电机电流14A左右（匀速）那么控制器应大于这个放电限流保护板大于控制器电池组放电能力大于保护板大概就是这么个配比希望能有所帮助

(原)gy6140 · 发表于 2020-12-26 09:43:41

干嘛不两个相同的镍片排满电极再点焊，过流可大一倍

qnnmm · 发表于 2020-12-29 14:25:48

本帖最后由 qnnmm 于 2020-12-29 14:29 编辑

电流应该在镍片上再堆点焊锡就可以了，毕竟很短。你组好放电看看就知道了。主要是硬连接有拉脱的可能，电池之间一定要绑紧，建议用带纤维的胶带多缠几圈。你点焊前镍片做个弯曲就好了，现在就不好补救了。

(原)chinewen2 · 发表于 2020-12-29 14:39:31

内阻大，容易熔断，建议大烙铁+粗线焊接

(原)zbdouzhibin · 发表于 2020-12-29 14:48:10

0.158mm纯镍，过流20a没问题。同横截面积，铜电阻只有纯镍电阻的五分之一。

(原)zbdouzhibin · 发表于 2020-12-29 14:48:39

0.158mm纯镍

(原)zbdouzhibin · 发表于 2020-12-29 14:49:12

0.15乘以8mm纯镍。乘号显示不出来。

(原)zbdouzhibin · 发表于 2020-12-29 14:49:53

横截面积相同，铜应该过流时纯镍的2倍，理论值。

(原)karbin · 发表于 2020-12-29 15:52:17

你这个上车，连接镍片应该会像火烧了一样

(原)gy6140 · 发表于 2020-12-29 19:38:24

看无锡老实人的测试。经过换算，楼主的镀镍带过流30A温度会超过120度，太恐怖了

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