我觉得以我现在的电池，走川藏线没问题啊。

(原)nesnes · 发表于 2020-12-24 06:24:32

踏板下电池72V100安，坐桶里60V20安，踏板上可以绑60V60安，共计11.8度电，电池总重量80+14+46斤。单次里程应该过300公里。盘山公里的话220公里。这样一想积攒这么多电池还是安逸。

(原)lenick · 发表于 2020-12-24 08:22:29

川藏线不仅要考虑电池的续航问题，还有充电问题，自己的身体承受能力问题，综合考虑之后，才能知道能否走川藏线。

(原)75779253 · 发表于 2020-12-24 09:02:34

加油，用小电车走川藏线的不少，但是真正达成的少之又少，我个人建议电池在一个电压平台比较好，其次是充电和住宿问题。最主要是身体条件，可以去参考别人电车走的线路。

(原)bbscwg · 发表于 2020-12-24 09:04:45

我觉得去川藏线，踏板，坐桶最好不要放电池。要不换车，电池塞里面才行，因为还有很多行李要带的。

kaivaya8 · 发表于 2020-12-24 09:10:49

几个人一起不着急玩玩还行，，自己跑真是自虐啊，，，风险太大。

老方 · 发表于 2020-12-24 09:32:21

带那么多电池，不如骑个电动三轮车，车底下放汽油发电机。带行李也方便

iy0012 · 发表于 2020-12-24 09:54:50

跑长途不建议单人出行，可以考虑群跑，边玩边走最开心。

lz1201048 · 发表于 2020-12-24 10:00:00

72100已经足够了，以前看一个帖上说7280就够，建议边骑边玩，单纯骑行没什么意思

04091106 · 发表于 2020-12-24 10:13:55

你只考虑了电池续航因素，但是这只是很小的一个方面，这种长途出行需要万全的准备。

就像楼上说的，7280就够了，顶多再有一组备用的30左右可以临时备用的。

其他比如行李准备，路线规划，充电住宿等等等等才是最重要的

(原)jiulanshen · 发表于 2020-12-24 10:22:53

川藏线随便走只要不是在冬季基本上到处都有住宿和吃饭的地方充电也不成问题我骑自行车走过每天只走100来公里吃饭住宿都很方便

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