北方玩个电车多不容易——新能源汽车冬天现状

iy0012

搬家，我们这里海洋性气候，每年就10来天零下10左右，何必在那受罪？，没事儿时咱俩还能喝两杯。

tyuka

kaivaya8 发表于 2021-1-6 18:39
北方的情况是：有暖库  晚上停车库  就白天上班需要电池保温。

长期不用车 没有暖库的，可以插220v保 ...

有暖库那就好了。
只用于出去外面停车保温的话那还可以

(原)电車

我鞍山  今天太冷了

ubay

电动汽车应该生产两个版本，南方版和北方版，北方版应对低温可以采用液冷加聚氨脂发泡保温方案，还可以选配汽油加热系统，其实都没什么技术难度，只是现在的厂家没啥竞争，不思进取，让电动车真成了电动爹了。

ubay

电动汽车的两大问题，续航跟低温容量衰减，续航其实应该不算问题，低温容量衰减是可解决的设计问题，这按理说是厂家必须做好的。

kaivaya8

iy0012 发表于 2021-1-6 19:36
搬家，我们这里海洋性气候，每年就10来天零下10左右，何必在那受罪？，没事儿时咱俩还能喝两杯。

嗯  有这打算，你在哪 我去找你   只喝啤酒。

kaivaya8

tyuka 发表于 2021-1-6 20:13
有暖库那就好了。
只用于出去外面停车保温的话那还可以

这边 要是冬天没有暖库  车都开不了 ，，冻一晚上就打不着火了。。。机油冻住了，电瓶也没电了。

kaivaya8

电車 发表于 2021-1-6 20:29
我鞍山  今天太冷了

鞍山也挺冷啊 。 。。

kaivaya8

ubay 发表于 2021-1-6 20:56
电动汽车应该生产两个版本，南方版和北方版，北方版应对低温可以采用液冷加聚氨脂发泡保温方案，还可以选配 ...

你真说到点子上了，内行!  就你这个方案就可以，成本其实很低。  就是现在的厂家太不思进取了。 再有可能北方客户太少了。。

kaivaya8

ubay 发表于 2021-1-6 21:03
电动汽车的两大问题，续航跟低温容量衰减，续航其实应该不算问题，低温容量衰减是可解决的设计问题，这按理 ...

现在的电动汽车  真是初级阶段，刚刚起步，要改善的需要有很多方面。    现在一些大的厂家 比如两田 大众 等销量比较大的企业真的参与进来后，竞争就激烈的，厂家就想办法做细节了。  现在出来的都是初级车型 很不成熟。