金老板家买的宁德三元20窜37ah现在只

金超能电池 · 发表于 2021-1-26 13:06:40

a604459118 发表于 2021-1-25 23:27
在这里说下保护板我是故意设置到2.5v的不然要推车没有电。还有就是这个保护板在我手里用还是不错的。就是说 ...

车友反馈 72V40AH的 21串冬天 -10°的情况下还可以跑103公里。 800W电机原车 72V35AH控制器最大电流47A瞬间 20秒后降到12AH，综合考虑应该是你开弱磁加速的原因。另外你即使设置到2.5V也没用，三元到3V 已经98%的电量都没了。 72V控制器的欠压值是63V 。

江哥 · 发表于 2021-1-26 13:48:49

ubay 发表于 2021-1-24 11:31
买大单体不能买小容量的，同样体积，同样重量下，买高容量的，低容量的很可能是衰减大的报废品。0.8KG重的 ...

别人铁锂50ah都直逼这重量了

(原)asdx · 发表于 2021-1-26 13:55:28

a604459118 发表于 2021-1-25 23:27
在这里说下保护板我是故意设置到2.5v的不然要推车没有电。还有就是这个保护板在我手里用还是不错的。就是说 ...

这个你要骑车时候，同时连接蓝牙，然后把这个数据导出来看看持续电流是多少，才能具体看出来是不是电机过于耗电。电池容量衰减一般是比较线性的

(原)咩咩咩 · 发表于 2021-1-26 15:00:25

看你这个串数和选择37ah这款应该是为了跑0-100吧。 CATL 3.3以下基本就没什么电了，自己心中有数就行

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-28 00:45:29

Brade 发表于 2021-1-23 22:21
这板子赶紧扔掉吧，，你拆开电池用万用表量某一串的电压去和板子显示的电压比较
我实在受不了便宜吧 ...

他这个板子是有什么问题吗？他说的2.5V是他自己设置的也不是板子保护值是2.5啊，板子只是电压正常电流够用不就行了么？当然他这电池也不行了

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-28 00:47:52

建议把电池拆出来手动均衡一次，然后再用几次看看，如果电压还是这样的话，把第10串换掉吧~其实问题不大，你这电压是骑行时截的图还是骑完了停车时的图？如果是骑行的话还说得过去，也有点偏低了，一致性不好的电池，尽量建议总电压不要低过65，如果是停车测的，你这第10串肯定废了，其他的也好不到哪去，我的电池骑完了当然也没骑到断电就是了，所有电池都还在3.5几呢，有个别3.6几的，你这个都用到这么低了

(原)qqaab · 发表于 2021-1-28 22:31:32

同意金老板说的，开始也是用这个保护板，翻车了，阶梯电压，电池是没问题的，换了一块保护板用得很顺心

badtoad · 发表于 2021-1-30 21:04:07

众鑫电器发表于 2021-1-24 00:23
三元裸奔，商家还敢说出这样的话，出事你负责吗？过放损坏电芯，过充就不是什么小事了，谁能保证充电器电 ...

裸奔也比这板强，放到2.5V，要它干嘛？

weixiongwen · 发表于 2021-2-1 01:43:13

这个保护板我没用过，但是我也遇见过，刚开始保护板正常，用一段时间后，其中一串电压慢慢偏低，我以为是电池问题，但是拆开用表一量居然是保护板显示不准，然后我把保护拿开，再插上去又显示正常了呵呵，你说神不
反正自打我自组锂电我一直都是放电不过板充电过板，因为我从来不相信保护板

(原)绝对空虚 · 发表于 2021-2-1 18:48:55

10号电芯有问题的几率比较大，把10号换掉

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