电池价格的疑惑

jpp7v · 发表于 2021-1-26 17:41:39

本帖最后由 jpp7v 于 2021-1-26 17:42 编辑

同样的容量同样性能的前提下，大单体 18650哪一个价格更高？我看了看论坛里面，大单体大致价格在2元/安时，江西远东的18605在2.64/安时。比如折合到60v100ah，相差一千多元呢！如果18650电池单价高出大单体这么多，制作过程又远远比大单体复杂，为啥还是有人用18650？18650的优势又在哪里？在动力领域这不是被淘汰的节奏吗？

(原)り于残 · 发表于 2021-1-26 18:21:14

拆机的挺便宜，21700 18650这种全新的，我问的是26一个拆机的，21700是11块多一个

(原)EFM32HG222 · 发表于 2021-1-26 19:16:36

小单体很考验组装工艺,镍片焊接用的点焊机从几千到几万差距不小呢

iy0012 · 发表于 2021-1-26 19:42:02

大单体及模组基本上都是拆机货或库存货，而本坛江西...18650等小单体是厂家全新发货。
就业余电动车用户来说，组装小单体比较麻烦，还得具备相应的专用工具。

(原)天启 · 发表于 2021-1-26 20:37:00

.圆柱串联排列方式对工艺要求高，不会做汇流的做出来寿命可能100次都不到

(原)love0913 · 发表于 2021-1-26 20:40:55

18650/21700异性仓用合适，能放大单体尽量大单体，后期好维护

(原)电dong车 · 发表于 2021-1-26 21:14:21

漏液王，还有人喜欢用？

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-27 00:23:23

拆机1块4的一大堆，1块2的略少，我的40AH，54一片，22片卖家按我要的体位焊好包邮1380，都是足容的，为毛要买两块多的呢~是钱多吗

(原)JeffWu · 发表于 2021-1-27 02:22:46

不是很多车的电池仓都那么大，很多电动车的电池还是48V20AH小仓，大单体根本塞不了

(原)gy6140 · 发表于 2021-1-27 07:59:38

18650组装要的材料多

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