怎么让重载电三轮用好EABS和能量回收

(原)刘六陆 · 发表于 2021-2-24 16:19:12

如题，这么多标配电三轮没配这功能肯定是有不适的地方，但高速四轮都有这功能说明技术上没问题，关键怎么增加防护齿轮的，这个防护成本应该很高所以一般电三轮才不去配！

kaivaya8 · 发表于 2021-2-24 17:06:40

不行吧齿轮会打坏。

(原)刘六陆 · 发表于 2021-2-24 17:21:51

kaivaya8 发表于 2021-2-24 17:06
不行吧齿轮会打坏。

都说了高速四轮速度更快都可以，不存在技术问题

tyuka · 发表于 2021-2-24 17:31:23

减速的加速度不超过满把加速时的加速度就不会有齿轮受不了的情况。只是这需要控制器支持，三轮的控制器考虑成本没有这样的功能，所以没做而已

新的理念 · 发表于 2021-2-24 18:00:41

三轮车控制器和2轮控制器没有区别，可以上电子刹车的

(原)刘六陆 · 发表于 2021-2-24 18:58:49

tyuka 发表于 2021-2-24 17:31
减速的加速度不超过满把加速时的加速度就不会有齿轮受不了的情况。只是这需要控制器支持，三轮的控制器考虑 ...

这个只要控制反充最大电流不超过限流就可以吧，如果单单只是这样也不难呀？应该不止吧

(原)wjscl520 · 发表于 2021-2-24 20:10:43

以前的金彭三轮有部分带能量回收。

(原)刘六陆 · 发表于 2021-2-24 22:52:04

wjscl520 发表于 2021-2-24 20:10
以前的金彭三轮有部分带能量回收。

以前可能有，现在是所有电三轮都不带，这一定是哪方面成本因素，我所不知道的，才问

新的理念 · 发表于 2021-2-25 06:55:24

刘六陆发表于 2021-2-24 22:52
以前可能有，现在是所有电三轮都不带，这一定是哪方面成本因素，我所不知道的，才问

看我签名，三轮车一致再用

无极之极 · 发表于 2021-2-25 08:05:22

一套回收下来能多跑多少公里？

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