骑小电车翻越17座5000米雪山

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     7，妥巨拉山（5170米）

    2017年6月1日，天气多云，偶有雪花。骑行青藏线安多—唐古拉兵站路段，途中翻越了5170米的妥巨拉山。

    爬山的过程比较平淡，出了安多县城就一路平缓上坡，路边只有雪山草甸或冰雪大地，不见藏民居住，感觉比较寂寞。

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    骑行约50公里爬上5170米的妥巨拉山，垭口虽无让人眼睛一亮的景色，但标志牌和经幡阵是少不了的。

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    8，唐古拉山（5231米）

    2017年6月1日，天气多云转小雪，骑行安多—唐古拉兵站路段，途中翻越了青藏线的最高点唐古拉山。

    爬山的过程比较苦，主要是寒冷、风雪和烂路都遇到了。过了妥巨拉山之后一直在5000米以上的高原骑行，到处都是冰雪的世界，寒气逼人。骑行起伏不算大，但不时飘来的雪花冰雹令人睁不开眼睛。到达第一道班后，最后几公里的坡度相对较陡，路面比较破烂。

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    上到5231米的唐古拉山口时雨过天晴，这里是青藏两省天然分界线，也是109国道的最高点。起初垭口无车无人，可以独享周围的雪山和高山湖泊。后来上来几个摩托车友，留下了这张难得的合照。

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    9，风火山（5010米）

    2017年6月4日，天气晴好，骑行青藏线沱沱河—五道梁路段，途中翻越了5010米的风火山。

    从雅玛尔河桥开始，沿国道缓缓爬行上升，这一带属于可可西里自然保护区，路边有国家级动物保护站。

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    路上屡有违章插队者，导致上山下山都是长长的车龙，连军车也无法通过。20多公里的道路堵塞蔚为大观。幸好我的小电车可以见缝插针腾挪而过，终于爬上5010米的风火山。垭口上有交警在指挥，正好把标志附近的路面腾空出来，方便了游人拍照。从垭口上看，两边裸露的的山体虽然复盖着薄薄的积雪，但仍可以看出它的彤红色彩。

    风火山是青藏线最后一座5000米的高山—风火山，此处向北还有大名鼎鼎的昆仑山，但国道上已再无5000米以上的雪山垭口。

(原)yilu16cm

快入土的人了，一个人外出骑车，注意安全，不要有去无回

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yilu16cm 发表于 2021-3-4 14:09
快入土的人了，一个人外出骑车，注意安全，不要有去无回

    我今年72岁，如你所言，是快入土的人了。人无法延长有限的生命，但可以拓展人生的宽度，我一个人外出骑车，目的也是为此。谢谢你的善意提醒，安全是回家最近的路。

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yxjsty 发表于 2021-3-3 17:08
老哥真不错，我到你这个年龄，身体状况肯定不如你啊。到时哪怕脚踏助力的电动车还能不能允许骑都不知道 ...

    到那时候电动车都遮风挡雨自动驾驶了，巴适得很。哈哈！

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iy0012 发表于 2021-3-3 02:50
请问老哥，牌子下面挂的五颜六色是什么？。

    是经幡。