铅酸电池和锂电池重量差异造成续航里程差别这么大？

afuafu · 发表于 2021-4-3 12:31:54

本人买菜车，大概是800W电机，40A的控（60v/72V通用）.原来用60V35A铅酸电池，从满电到电量耗尽大约跑65km（GPS），用了两年半左右，铅酸电池不行了，前几天换了锂电池，72V30A，居然从满电到电量耗尽居然能跑85km（GPS），这续航里程差别也太大了吧

？唯一的区别就是电池轻了，其他配置都没有任何改变

。

会员注册 · 发表于 2021-4-3 12:53:30

电压提高了，议论上工作电流时时刻刻都少了2a左右了，这才是区别。

15539083312 · 发表于 2021-4-3 13:00:56

两者电量相差不大，60V35A，是2度电，锂电7230，大约也是2度，按照锂电的计算，一度电40公里。铅酸的也能跑80公里。但是，你的铅酸容量能放出2度电吗？实际使用容量能否达到35A？然后在算上重量导致的里程差异，基本上这个结果也算正常。
楼上说的电流少2A,我绝得不准确，如果电机超压使用的话，同样是满把，电流可能基本相当，但是72V速度会快。同速度下电流会小，但这个不应该是影响历程的原因。

kearnny · 发表于 2021-4-3 14:13:03

800W就上40A了？我的1200还在用29A

默然 · 发表于 2021-4-3 14:25:24

不是提到铅酸不行了吗，是容量衰减了？

tyuka · 发表于 2021-4-3 14:54:40

重量影响肯定有，尤其是如果经常刹车的情况下影响比较大。还有其他条件，比如锂电和铅酸的实际容量和标称容量的差异、温度、胎压、风等等也都会造成差异。

afuafu · 发表于 2021-4-3 15:53:14

kearnny 发表于 2021-4-3 14:13
800W就上40A了？我的1200还在用29A

限流40A

只有你壹人 · 发表于 2021-4-3 17:58:05

标配车配40a是比较猛啊，赶上三轮车了，三轮800w也才40a那样。

深渊狐狸 · 发表于 2021-4-3 18:55:46

你这样不准的找附近的电池店用设备测下就懂差距多少了。

afuafu · 发表于 2021-4-3 21:29:49

只有你壹人发表于 2021-4-3 17:58
标配车配40a是比较猛啊，赶上三轮车了，三轮800w也才40a那样。

限流40A的控很牛X吗？我不太明白，也就一般化吧

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