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应该多开发新国标电动自行车大赛

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发表于 2021-7-28 13:53:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 whween 于 2021-7-28 14:24 编辑

应该多开发新国标电动自行车大赛。。。有利于发展更多国产化无感无刷电机技术,无刷结构有永磁式,开关磁阻式,鼠笼异步式,无线感应供电可调励磁转子等,国产化高容量比锂电池,避免富镍三元高倍率技术,被三洋松下LG三星等垄断。

无人机竞赛经常在kanzhaji资讯站出现,而北京是一片很大的劲非地区,练习得跑六环路以外,不能有行线。继续说无人机功率,有些穿越机已经超过新国标电动自行车400瓦功率,应该限制功率不可超过400瓦,有利于发展更多国产化超高效无刷电机,

将来会慢慢往充电风扇普及,三相12绕组无刷替代电脑风扇自带发热很大4绕组十字无刷。

而咱们电动车联盟,可以开发新国标电动自行车大赛,其中转速力矩传感器,双档行星齿轮内变速牙盘标配,有效避免电动助力导致踏频过高,启用助力时内变速牙盘切换到增速模式,脚蹬子曲柄转1圈,牙盘转3圈。前后减振器必备踩踏平台加锁死,有效避免脚蹬子卸力问题,公路上锁死全部减振器,非铺装路打开全部减振器。车型可根据赛道选择,全部铺装赛道可用雅迪立马小牛等10到13寸小轮组,有不少砂石路非铺装路,建议用SOCO轻蜂等24到26寸大轮组全避振软尾。在不超重和极速限制下,尽可能开发超高效电机技术,有无铁芯永磁电机,无感无刷开关磁阻力矩电机,避免下坡滑行磁阻,都支持第四象限再生制动,新一代铝合金承载避振车架,更加安全设计富镍三元锂电池等。


1、新国标电动自行车要求。

(1)车型: 以电能和脚蹬子为动力的自行车。

(2)重量:加上人总骑行重量最低不低过120kg(低于120kg需要配重),最高不高于150kg,去掉人车重小于50kg有利于发展铝合金车架。

(3)电池:为了避免超过36伏弱电安全隐患,最高使用6s,电池总电压不超过25.2v,简化锂电池串数结构有利于减少故障点。

(4)轴距与尺寸:轴距在1000mm-1300mm,踏板轮组直径要大于12英寸,避免非铺装路通过能力过差,全避振软尾跨骑弯梁轮组直径要大于22英寸。

(5)操作方式:脚蹬子力矩传感器和速度传感器,不可使用转把。


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发表于 2021-7-28 15:00:34 | 显示全部楼层
这种太贵买不起
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发表于 2021-7-28 15:55:42 | 显示全部楼层
谁给我捐1亿,我来搞
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发表于 2021-7-28 15:57:28 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2021-7-28 15:55
谁给我捐1亿,我来搞

估计跑路了。。   
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发表于 2021-7-28 15:58:44 | 显示全部楼层

那不能,做人要有信誉,我也不缺那点钱
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发表于 2021-7-28 16:19:38 | 显示全部楼层
说实话,谨代表个人意见,不大喜欢第五点建议,我自己有过这样的经历,你在推车的时候,突然往前一串,或者人多的时候,你脚蹬着,也突然一串,听别人说也有我这样的经历。我都是把那些传感器拆了,这样安全。
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 楼主| 发表于 2021-7-28 18:14:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 whween 于 2021-7-28 18:18 编辑
米蛮齿人 发表于 2021-7-28 16:19
说实话,谨代表个人意见,不大喜欢第五点建议,我自己有过这样的经历,你在推车的时候,突然往前一串,或者 ...

需要配合控制器检测设计,超柔和软启动,硬启动容易电流过冲,对于导线触点发热和电机磁钢退磁都不好,力矩传感器检测到脚蹬子空转没压力,控制器不会提供动力保护状态,只有检测到几次转动压力才提供动力,先小功率,然后逐渐提高功率。网上那些只有曲柄速度传感器,确实存在脚蹬子空转误触发问题。
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发表于 2021-7-28 23:52:37 | 显示全部楼层
搞那些都没意义!
纯为结果导向的科研型设计~
只为数字根本不是为了实用!

要,就是务实道路用思维!实用主义~
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发表于 2021-7-29 08:59:34 | 显示全部楼层
米蛮齿人 发表于 2021-7-28 16:19
说实话,谨代表个人意见,不大喜欢第五点建议,我自己有过这样的经历,你在推车的时候,突然往前一串,或者 ...

我也不喜欢传感器,,自己全权控制才是王道。 电子的东西   时间长了都不靠谱。      我都是把这些电子的保护当作最后一层保护而已。比如电池保护板,平时注意充电电压,留意充电器,充电时间,  只有前面的全出问题了,才轮到保护板出马,为了保证不发生危险而已。   别太相信自动化     自动驾驶,自动刹车,有必要么。
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 楼主| 发表于 2021-7-29 15:22:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 whween 于 2021-7-29 15:33 编辑
kaivaya8 发表于 2021-7-29 08:59
我也不喜欢传感器,,自己全权控制才是王道。 电子的东西   时间长了都不靠谱。      我都是把这些电子的 ...

这样说也是,电磁干扰明显环境下,有感无刷霍尔信号异常时,会导致控制器换相错误烧功率管,普及无感无刷最好,给无感控制器增加屏蔽层等提高抗干扰能力,增加容错能力,万一换相出错快速保护防止烧功率管,重启复位正常换相位置,无感无刷只需电机接三根线,无需结构复杂故障点多霍尔线。电子越少确实耐用,比如早期碳刷电机电动车,几乎没电子控制部分,调节碳刷进角等实现调速,外部干扰厉害也能正常运行。
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