全顺省电增强版相对瓦片电机有无优势？提速快？爬坡强？

游侠

目前我打算给我的宁德7250电池组和凌博72182控制器，电池组输出65a电流，配个全顺或熊猫10寸扭矩版大饼电机瓦片。纠结是1500w瓦片还是3000w瓦片，前者搭配正好，后者我想为将来着想，不知道一步到位，会不会有什么坏处？将来准备用72v180A的母线电流喂饱这个3000w全顺或熊猫瓦片扭矩版大饼10寸电机。现阶段至少1-2年内，就暂时用7250宁德大单体电池组和这个65A控制器先用着。
小马拉大车有什么坏处？会不会松油门滑行阻力大？具体大约大百分之几？能否忽略？
请教各位，谢谢。

whseen

小马拉大车，把限流调低，测试爬坡等重载不发烫问题不大。电流大容易磁饱和，力矩增加不明显，发热和电流增加很多。

游侠

whseen 发表于 2022-7-11 23:26
小马拉大车，把限流调低，测试爬坡等重载不发烫问题不大。电流大容易磁饱和，力矩增加不明显，发热和电流增 ...

能否说说实践经验，具体效果。

whseen

游侠 发表于 2022-7-12 10:37
能否说说实践经验，具体效果。

北京那不敢试，担心给新国标提高性能后半路找麻烦。钕铁硼无刷超过额定功率，铁芯容易磁饱和，永磁无刷电机只有在200%的额定电流下，才会有120%的额定扭矩，重载爬坡很容易过热退磁。

Agent-K

游侠 发表于 2022-7-11 16:50
非常感谢！请问如果要让车子起步抬头的话，至少要多大功率的瓦片？

车子起步抬头要多大功率这个就不好说了，要看整体车身结构，中心，轴距。等等，中心越在后轮越容易抬头，那些跑100的为什么后轮要延长，就是防止翘头了

Agent-K

游侠 发表于 2022-7-11 23:01
目前我打算给我的宁德7250电池组和凌博72182控制器，电池组输出65a电流，配个全顺10寸扭矩版大饼电机瓦片 ...

3000W用65A的控制器带有点小了，容易高温炸控

Agent-K

whseen 发表于 2022-7-11 23:26
小马拉大车，把限流调低，测试爬坡等重载不发烫问题不大。电流大容易磁饱和，力矩增加不明显，发热和电流增 ...

你这个说反了吧，小马拉大车容易把马累死。现在小马不就是相当控制器吗，大车不就是相当电机吗

whseen

Agent-K 发表于 2022-7-12 14:11
你这个说反了吧，小马拉大车容易把马累死。现在小马不就是相当控制器吗，大车不就是相当电机吗 ...

控制器有限流应该问题不大，最多没发挥电机最大启动力矩。如果像新西达航模无刷电调没限流，启动很容易烧功率芯片。

lcswlq

控限流65a的话，设计 持续电流也就25A左右。3000W电机，持续35A左右，需要限流90A左右的控。
管好右手，小心爆控

游侠

lcswlq 发表于 2022-7-13 08:40
控限流65a的话，设计 持续电流也就25A左右。3000W电机，持续35A左右，需要限流90A左右的控。
管好右手，小 ...

你是不是打错字了？什么叫持续电流，哪里的持续电流？怎么可能25A？又怎么会爆控？难道控制器最大限流65A不就是电池组实际输出65A电流吗？