LG60 七年了

happyready

换成智能保护板就解决问题了 手机一看就知道问题了

jeff98

我的也是LG60电池。2017年4月上车，到目前也超过300个循环了。我的用法和你不一样。我是裸奔，所以充放电电压比较低，最高充到4.0V，一般用到3.5V充电，算是浅充浅放吧，目前衰减估计不超过10%。具体没有测过，反正受不到衰减。就是在2022年6月坏了一片，换掉了。供参考，浅充浅放真的很重要。我给我爸三轮车配的234ah锂电池也是充到4.0V，四年了衰减也很低

jeff98

对了，楼主是看不到单体电压的，还有可能是某片衰减的厉害，并不一定是整体衰减，楼主可以测下单体电压再做换电池的打算，要是整体衰减30%也该换了。最好用蓝牙保护板，更安全。

jinsddn

jeff98 发表于 2023-11-14 15:05
对了，楼主是看不到单体电压的，还有可能是某片衰减的厉害，并不一定是整体衰减，楼主可以测下单体电压再做 ...

谢谢你的建议，是想找机会拆开了检查一下，前面版主有同样的看法。
你的裸奔电池浅充放，需要懂的人才能那样弄，这电池的一致性应该很不错。

芦苇微微

关于充电4.1和4.2，目前已经有比较明确的结论了。只充4.1，开始的循环和4.2差不了太多，主要优势是在寿命后半段，充4.2基本表现在衰减到80%后基本上就是断崖式下降，而只充4.1，即使衰减到80%，后面还能用很久

芦苇微微

从老论坛还在的时候，我的每一组电池都是按照4.1满电来用的，对比预期寿命，大致的结论是
按衰减到还剩90%容量计算循环次数，充4.1大概可以比4.2提升30%寿命
衰减到80%容量时，只充4.1可以提升80%寿命
按衰减到75%容量，这时，充4.1的，寿命翻倍
再往后用，充4.2的那组，容量就会快速下降，但4.1的不会，无论压差，还是容量都是比较稳定
目前最多的那一组大单体，充电按4.1来，已经用到接近800循环，还剩95%初始容量

芦苇微微

lhooo 发表于 2023-9-5 23:35
好像储能禁用三元

自家用的储能可以三元，就是满电最好控制在4v，因为三元满电时间长不好，宁德150以上大单体，价格还是比较不错

jinsddn

芦苇微微 发表于 2023-11-18 22:27
从老论坛还在的时候，我的每一组电池都是按照4.1满电来用的，对比预期寿命，大致的结论是
按衰减到还剩90% ...

你的数据和推论很不错。

对此我也有了一个想法，比如14串的电池用13串的充电器来充，理论上单个最高能充到3.9V，好像也不错。虽然损失掉一些头部能量，但如果电池足够大，只有好处没有坏处。

jinsddn

又看了一下，好像不太现实，我的第一个表，从57.8到54.6，跑了三十多公里，这个头部能量还是蛮多的，要占到三分之一。要实现浅冲放看来只能用智能保护板来控制了。或者改充电器的取样电阻

tyuka

芦苇微微 发表于 2023-11-18 22:27
从老论坛还在的时候，我的每一组电池都是按照4.1满电来用的，对比预期寿命，大致的结论是
按衰减到还剩90% ...

看看这个数据，还是比较吻合的