LG60 七年了

jinsddn · 发表于 2025-4-18 23:28:11

zzx 发表于 2025-4-18 11:19
老哥的LG60 是LGN2.1那款电芯吗

对的，就是LG 的N2.1，目前降串后在备用车上轻度使用。
我看现在闲鱼上好像N2.1挺便宜的，不知道啥来路。要是年份可以，这款电池用在国标车上还是不错的

jinsddn · 发表于 2025-4-18 23:36:07

我现在的车，主力电池是LG的E71，48V71AH,14串。
座桶电池是多氟多46.5AH的15串磷酸铁锂。
座桶的空间不够加双切开关，只能拖了两组6平方的品字线到座桶，在座桶里用手动插拔的方式来完成两组电池来回切换，理想状态下大概能达到200公里续航。

游侠 · 发表于 2025-4-19 03:09:05

jinsddn 发表于 2025-4-18 23:36
我现在的车，主力电池是LG的E71，48V71AH,14串。
座桶电池是多氟多46.5AH的15串磷酸铁锂。
座桶的空间不够 ...

这电芯真的这么好？现在还能买到吗？

guos0 · 发表于 2025-6-1 17:03:12

电芯好，挺久~~~

wbymh · 发表于 2025-6-7 23:46:35

我的光宇24安 15年的拆车报废电池 19年装车到现在也用了5年了

hxin555 · 发表于 2025-6-10 17:44:53

这玩意是越衰减越快的

tyuka · 发表于 2025-6-11 08:57:07

我波士顿5300的也还在，也有六七年了，不过现在用的很少。
衰减不大，但是有一串自放电大了

tyuka · 发表于 2025-6-11 08:58:24

还有沃特玛的铁锂，老家的三轮车上用的，之前拆开来有一些不行了。不过小电自上用的一直都没什么问题

jinsddn · 发表于 2025-6-11 19:15:52

tyuka 发表于 2025-6-11 08:57
我波士顿5300的也还在，也有六七年了，不过现在用的很少。
衰减不大，但是有一串自放电大了 ...

所以，正经的锂电池，用个5年以上都不成问题，前提是：
第一：放电倍率要小，不能小马拉大车
第二：浅冲放

最要不得的就是那些品牌小锂电，弄来弄去20AH左右，一个国标车也要25A的放电了吧，这样往往起码1C放电，不死得快谁死得快

jeff98 · 发表于 2025-7-2 09:46:54

我两组LG N2.1也7年了。还是裸奔的，我浅充浅放，压差控制的很好。23年坏了一片换了一下，现在还在服役。看样子软包有支架还是可以的。不过安全性还是比不上大单体，现在最好还是不要选了。现在拆下来给我妈三轮车用用

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