想给电动车加一组锂电

cbnxy2006

总算是找到组织了，这个论坛好像一段时间打不开了，今天在群里发现这个网址，才发现又可以了，万幸哦。以前组了一组48V20A的小锂电，给小电自用，感觉还不错，家里还一台老绿源电动车，2019年买的，800W的电机，一直骑得很好，3年前换过一次铅酸电池，现在总里程有25000多公里，现在电池不怎么好了，要换电池了，LP说要换新的，我看还很好，就在咸鱼上下单了一个60V20A的铁塔，想两个电池一起用，但不是并在一起，用二选一，但要能同时充电，拆机发现原车的充电口并没有直接接到电池上，而是进了那个控制板 ，再从一根线经空开返回给电瓶充电的，要是想要我的想法可以同时充，可能要改线路，不知道这个充电口能不能直接并在电池上呢？

iy0012

铅酸电池与锂电池本身就不能用一个同样的充电器充电。
最理想的方法是：铅酸电池作为主供电，再加一组容量小些的锂电池组作为备用电池，以防推车之苦。
两组电池同时上车必须是两套空开、两个充电口，因为铅酸电池组与锂电池组输出电压不同，也不要同时并联使用为好。

cbnxy2006

iy0012 发表于 2024-9-22 10:30
铅酸电池与锂电池本身就不能用一个同样的充电器充电。
最理想的方法是：铅酸电池作为主供电，再加一组容量 ...

我买的铁塔电池，放在座桶下面，现在是作为主供电了，我说的是可以分开同时充，互不影响，现在问题是铅酸的电池充电口接线直接进了控制器，再经过空开那根线回到铅酸电池。我现在的用法就是在空开后面接个插头给铁塔用电，断开空开用铁塔给电机供电，但仪表盘和车锁包括灯的供电还是铅酸，也就是车子同时在用两组电池在供电，这样接线简单，但是操作有点麻烦，要是给铅酸充电，得拔掉铁塔的插头，闭合那个空开，要是铁塔没有电也可以只用铅酸供电骑行。

iy0012

cbnxy2006 发表于 2024-9-23 09:14
我买的铁塔电池，放在座桶下面，现在是作为主供电了，我说的是可以分开同时充，互不影响，现在问题是铅酸 ...

再买个同样的空开装在之前的空开旁边，空开输出口并联连接控制器+，新装空开入口接锂电池+极就是了
二、把原装充电口直接与原装铅酸电池组+—极接好，从+极引出根4平方软线接在原装空开入口就完成啦
以后用哪组电池就打开哪个空开    注意：必须习惯长时间不骑时关掉空开，在任何时候都不要同时打开两个空开
再唠叨一句，别忘了检查两组电池出线口是否安装了合适的保险管或保险片

cbnxy2006

iy0012 发表于 2024-9-24 01:28
再买个同样的空开装在之前的空开旁边，空开输出口并联连接控制器+，新装空开入口接锂电池+极就是了
二、 ...

我买了一个二选一的空开，现在就是要把原车的充电线和电门锁改一下，之前这两路是在空开之前的，也就说是我要把负载-------->1t选 电池+充电口-------->2选 电池+充电口

jinsddn

闲鱼上铁塔也不贵，不如你把铅酸出掉，加点钱再买一组同型号铁塔，把两组电池并起来，这样省心省力。
铅酸的到了冬天也来越差，留着意义不大

cbnxy2006

jinsddn 发表于 2024-9-25 00:22
闲鱼上铁塔也不贵，不如你把铅酸出掉，加点钱再买一组同型号铁塔，把两组电池并起来，这样省心省力。
铅酸 ...

我的铅酸骑了3年多，大概是13000多公里了，现在还能跑30公里，平时不用，要是那个铁塔叭窝就转到铅酸上，免得推车了

365xxh

可用空开，可用单刀双掷开关