我是学机械的，想DIY一个电动滑板车

(原)偶爱改装

摔死·~~~~~~~~···

(原)浪子飞刀

这种东西最好不要上偏大功率的电机，大功率费电，电池要求高，而且很重，不便携。
250~350w就很和谐了。慢点还安全。

(原)lictor

考虑再三，还是用电动自行车的250W电机好了，升压吧。

主要是轻一些。图纸已修改好了

(原)happyxp

滑板车的话用18０到２５０W的电机就够了，还有就是，你设计的这个折叠方式，重心在后轮，驱动在前轮的话打滑是一定的，一打滑就容易出事故了，方向不稳。建议就淘宝买一个现成的滑板车吧，好像叫做“华东款”，最基本的没坐配置下只要500多。很适合你，可以折叠

(原)lictor

上面这位朋友说的有道理，之前没有涉及过车辆的设计，没有考虑到轴荷，我正在修改设计，这次争取考虑的周详些，嗯，轴荷是大问题。

目前的进展是轴荷应该能解决了，制成臂减少了一半，重量应该能轻不少，感觉靠谱多了。

(原)五一龙

看了样子，前轮不能转弯？只能靠倾斜车体转弯。

(原)lictor

看了样子，前轮不能转弯？只能靠倾斜车体转弯。
五一龙 发表于 2010-11-23 13:15

呵呵，可能您没注意，前轮有转轴哦，当时考虑用SKF的双角接触球轴承，这几天恶补了一下自行车改装的知识，发现有卖外置碗组的，重量轻而且未来可更换性好，就不用自己加工啦，还有以前设想中的弹簧减震（模具高强度矩形弹簧）也要改为气压弹簧了。当时的想法是收起后在转轴和前轮架之间插入一个挡块，使前轮不能转动已达到可以推拉的效果。

总之做好后的效果是要追求体积小，重量轻，便携，展开相对容易，更重要的是要完全不像一个“车”，不然程地铁过安检的时候会不让通过的……

(原)dxy5630

被个包更像忍者神龟

(原)lictor

做了大幅度的修改，几乎是改头换面。

驱动轮改为后轮，完全独立悬挂，转向机构更加合理，成本有多提高……

大家拭目以待吧呵呵，这是个狠角色

(原)jesslsk

期待LZ大作面世...