试想一下
试想一下,若能做到改变轮子的直径大小,根据转向的角度大小变化轮子的大小。当你向里转弯时,内轮变小,车身向里倾,就可以化去高外的离心力。这样也就解决了转速差的问题。朋友告诉部队有一种车行驶中可改变胎压,也就是可以改变轮了的大小。<br>
<br>
轮胎会特别费
想问下,怎么能发视频<br>
高端的四轮越野车都是带胎压控制的,在车上就可以调整胎压,这是必须的,还有两把差速锁
<i class="pstatus"> 本帖最后由 niefeng 于 2016-3-31 20:28 编辑 </i><br>
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3828628&ptid=461721" target="_blank"><font color="#999999">enlaixiangyu 发表于 2016-3-31 15:22</font></a></font><br>
高端的四轮越野车都是带胎压控制的,在车上就可以调整胎压,这是必须的,还有两把差速锁</blockquote></div><br>
谢谢,是在行驶中直接调整胎压吗?
<i class="pstatus"> 本帖最后由 niefeng 于 2016-3-31 20:34 编辑 </i><br>
<br>
如果用改变一边轮子的大小来产生转速差,那就不需要差速锁了。
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3829210&ptid=461721" target="_blank"><font color="#999999">niefeng 发表于 2016-3-31 20:23</font></a></font><br>
谢谢,是在行驶中直接调整胎压吗?</blockquote></div><br>
这样的车也是有的,部队的车更多的是实心轮胎,其实也是空心的,不过在爆炸之后没有充气所以不会影响行驶,可以继续行驶作战,纯粹只充气的对于大口径射击后的口子是没有任何效果的,只能退出战斗,非常可怕的,所以不充气轮胎更可靠,也才是真正的装备,我也见过那样的轮胎
吧轮胎做软一点,转速加大,离心力也大然后吧轮胎甩大,也就是10寸变成12寸,无级变速
这个不难解决,关键是实用才行,你想用来做什么?
<font color="Blue">应该是叫内外轮差吧?</font>
页:
[1]
2