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试想一下

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发表于 2016-3-23 08:54:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
试想一下,若能做到改变轮子的直径大小,根据转向的角度大小变化轮子的大小。当你向里转弯时,内轮变小,车身向里倾,就可以化去高外的离心力。这样也就解决了转速差的问题。朋友告诉部队有一种车行驶中可改变胎压,也就是可以改变轮了的大小。

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发表于 2016-3-28 19:46:44 | 显示全部楼层
轮胎会特别费
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发表于 2016-3-30 09:14:57 | 显示全部楼层
想问下,怎么能发视频
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发表于 2016-3-31 15:22:31 | 显示全部楼层
高端的四轮越野车都是带胎压控制的,在车上就可以调整胎压,这是必须的,还有两把差速锁
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发表于 2016-3-31 20:23:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 niefeng 于 2016-3-31 20:28 编辑
enlaixiangyu 发表于 2016-3-31 15:22
高端的四轮越野车都是带胎压控制的,在车上就可以调整胎压,这是必须的,还有两把差速锁

谢谢,是在行驶中直接调整胎压吗?
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发表于 2016-3-31 20:33:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 niefeng 于 2016-3-31 20:34 编辑

如果用改变一边轮子的大小来产生转速差,那就不需要差速锁了。
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发表于 2016-3-31 21:34:32 | 显示全部楼层
niefeng 发表于 2016-3-31 20:23
谢谢,是在行驶中直接调整胎压吗?

这样的车也是有的,部队的车更多的是实心轮胎,其实也是空心的,不过在爆炸之后没有充气所以不会影响行驶,可以继续行驶作战,纯粹只充气的对于大口径射击后的口子是没有任何效果的,只能退出战斗,非常可怕的,所以不充气轮胎更可靠,也才是真正的装备,我也见过那样的轮胎
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发表于 2019-3-30 00:48:27 | 显示全部楼层
吧轮胎做软一点,转速加大,离心力也大然后吧轮胎甩大,也就是10寸变成12寸,无级变速
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发表于 2019-4-28 01:01:18 | 显示全部楼层
这个不难解决,关键是实用才行,你想用来做什么?
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发表于 2019-4-28 01:01:58 | 显示全部楼层
应该是叫内外轮差吧?
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