(原)x星星 发表于 2017-9-17 01:05:36

想到一个跑长途配置 绝对能随便浪


只要手提活动4度电放在踏板或者尾架 车内放8度电 两台48/56充电器放在两个地方充电 休息两小时能充8度电 路况好充两次电 一天28度电骑行9个小时 每小时3度能跑什么速度！这样跑长途比带发电机靠谱得多 安静省心  如果电池12度电都是放在车内 平时用不到这么大的电量还重了50斤以上 跑长途中途充一次电少4度 8度电也够偶然飙一次车（控制右手 远离坟头草）退一步6+3冲两次电一天也有20度电以上 60速度跑两小时比40龟速跑好得多

(原)coolpeng 发表于 2017-9-17 06:23:20


你挺会想的，赞一个！————其实很多人早就这样做了。希望你早日行动，可不要空想噢<br>

(原)coolpeng 发表于 2017-9-17 06:27:22


带一坨几十斤的发电机吵死了又占用同样多空间，反正不论如何都要半路休息吃饭的，我宁愿用快充，而且免费。<br>

(原)JimiZhong 发表于 2017-9-17 08:01:28


速度快耗电厉害，60的速度一小时差不多三度电，40的速度可以跑更远，多三分之一的路程<br>

(原)757111 发表于 2017-9-17 08:31:48


看不懂啊？<br>

(原)zzf111 发表于 2017-9-17 08:32:39


12度电那得有多大啊，不敢想

(原)老电摩 发表于 2017-9-17 13:34:13


俺也想在踏板上放组备电，可是回车到家总是个累赘。想想还是在快充上想些办法吧

(原)甘心2015 发表于 2017-9-17 13:59:10


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4785739&amp;ptid=502667" target="_blank"><font color="#999999">coolpeng 发表于 2017-9-17 06:27</font></a></font><br>
带一坨几十斤的发电机吵死了又占用同样多空间，反正不论如何都要半路休息吃饭的，我宁愿用快充，而且免费。 ...</blockquote></div><br>
赞成！支持你！

(原)chengjian1380 发表于 2017-9-17 21:19:54


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=4785809&amp;ptid=502667" target="_blank"><font color="#999999">JimiZhong 发表于 2017-9-17 08:01</font></a></font><br>
速度快耗电厉害，60的速度一小时差不多三度电，40的速度可以跑更远，多三分之一的路程</blockquote></div><br>
应该要不到吧，2.x度。

(原)chengjian1380 发表于 2017-9-17 21:20:41


这么浪，保护板，控制器和电机余量要放大点啊
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